Зіс – 110 став на конвеєр в 1945 році. Лімузин став першою післявоєнною моделлю радянської автомобільної промисловості. За 13 років виробництва інженери випустили трохи більше двох тисяч примірників, в основі яких лежав американський представницький лімузин packard super eight. У рух зіс-110 приводив шестилітровий бензиновий двигун потужністю 140 кінських сил. У парі з агрегатом встановлювали триступеневу механічну трансмісію. Комплектація автомобіля включала радіомагнітолу і гідравлічні склопідйомники.
Виставлений на продаж екземпляр випустили в 1950 році. Судячи з двох представлених фотографій, лімузин перебуває в ідеальному стані. На лакофарбовому покритті, хромованих бамперах і колісних дисках немає слідів експлуатації. Однак знімки інтер’єру відсутні.
Зіс-110
За словами продавця, кілька років тому зіс-110 пережив повну реставрацію, після чого автомобіль поставили на облік в гибдд. Розлучитися з колекційним лімузином власник готовий за 30 мільйонів рублів.
В середині вересня в москві виставили на продаж лімузин зіл-41041 зразка 1999 року. Ідеально збережений автомобіль з пробігом 7500 кілометрів власник оцінив в 20 мільйонів рублів. Приблизно за цю вартість в росії доступний новий aurus senat.
