Чверть століття skoda octavia: хто її створив, чому так назвали й інші факти

21

У вересні 1996 року в чеському місті млада-болеслав почалося виробництво першого автомобіля skoda «нової хвилі» – ним стала octavia. З нагоди 25-річчя моделі згадуємо її історію

Після модернізації заводу в млада-болеславі, в 1996 році тут була запущена одна з найсучасніших виробничих ліній в європі, що дозволила збільшити потужність підприємства майже в чотири рази: з 90 000 до 350 000 автомобілів на рік. Саме на ній і стартувало серійне виробництво skoda octavia. Це була перша модель під маркою skoda, зроблена з чистого аркуша після входження чеського автовиробника до складу volkswagen group.

Але ім’я octyavia для автомобілів з чехії було не новим: під ним з 1959 по 1971 роки випускалися середньорозмірні седани і універсали. Всього за 12 років було вироблено понад 280 тисяч таких «октавій». Були серед них і спеціально підготовлені гоночні моделі, які тричі (в 1961, 1962 і 1963 роках) вигравали ралі монте-карло. А знаєте, звідки взагалі взялася ця назва octavia? у перекладі з латині воно означає “восьма”, а найперша octavia зразка 1959 року якраз стала восьмою моделлю skoda, випущеної після другої світової війни.

Розробка сучасної “октавії” почалася в 1992 році, приблизно через рік після об’єднання skoda auto з volkswagen group. “батьком” чеської новинки став бельгієць дірк ван брекель. До цього він розробляв дизайн прототипу audi a8 і серійної audi a3, яка встала на конвеєр в тому ж році, що і соплатформенная «октавія».

Пізніше цей бельгієць доклав руку до моделей fabia (1999 рік), superb (2001 рік) і octavia 2-го покоління (2004 рік). У 2004 році дірк ван брекель пішов з посади шеф-дизайнера skoda і зайнявся проектуванням люксових моделей bentley. Зокрема під його керівництвом був створений bentley continental gt.

Відмінною особливістю нової “октавії” був кузов ліфтбек з відмінною аеродинамікою і величезним 528-літровим багажником зі зручним доступом. Через два роки після старту виробництва, компанію йому склав універсал, але ліфтбек користувався незрівнянно великим успіхом на всіх ринках, де пропонувалася ця модель. Виняток-версії з повним приводом: вони були доступні тільки покупцям octavia combi. До осені 2010 року в млада-болеславі було випущено майже мільйон ліфтбеків octavia, а універсалів – удвічі менше.

Друге покоління skoda octavia, що випускалося з 2004 по 2013 рік, стало ще більш успішним. Вперше на цій моделі з’явилися бензинові двигуни з безпосереднім уприскуванням палива і роботизованою коробкою передач dsg з двома зчепленнями.

Виробництво третього покоління “октавії«, дизайн якої розробив йозеф кабан, тривало з 2012 по 2020 рік, а в листопаді 2019 року відбулася прем’єра четвертого покоління моделі, яка стала» лебединою піснею” йозефа на посаді шеф-дизайнера чеського бренду: незабаром він перейшов з skoda в rolls-royce.

Відзначимо, що всі чотири покоління моделі продавалися в росії, причому третя і четверта генерації «октавії» збиралися у нас, на заводі в нижньому новгороді.