Нинішня осінь видалася надзвичайно теплою, проте розслаблятися не треба. Щоб безпечно зустріти заморозки і пережити зиму, варто потурбуватися про відповідні сезону шинах. Сподіваємося, наш традиційний огляд допоможе в цій непростій справі.
Російський ринок шин багатий і різноманітний. Для того, щоб допомогти розібратися в нюансах конструкції і властивості зимової гуми від різних виробників, ми зібрали в одному огляді майже сім десятків моделей шипованих і фрикційних шин від відомих брендів.
blizzak dm-v3
1. нешипована модель для позашляховиків і кросоверів. 2. технологія active multicell compound ii, нанополімер в поєднанні з діоксидом кремнію, робить протекторний шар еластичним навіть при гранично низьких температурах, забезпечує високі зчіпні властивості і продовжує термін служби шини. Вдосконалена конструкція протектора сприяє високим характеристикам керованості і гальмування на зимовій дорозі. Завдяки зубчастим зигзагоподібним ламелям, розташованим під різними кутами, шина володіє високими зчіпними властивостями на льоду і в сніговій каші. Широкі канавки в центральній частині протектора сприяють ефективному відведенню води і сльоти, що дозволило на 6% скоротити гальмівний шлях в порівнянні з попередньою моделлю blizzak dm-v2. Подвійний шар каркаса в боковині забезпечує міцність і високу надійність на складних ділянках дороги. Зносостійкість шини в порівнянні з попередньою моделлю збільшена на 25 %. 3. 70 типорозмірів з посадочними діаметрами від 15 до 22 дюймів. 4. від 6496 р.
blizzak ice
1. нешипована модель для легкових автомобілів. 2. завдяки новому поколінню гумової суміші active multicell compound ii забезпечує високий рівень гальмування і керованості на льоду і снігу. Особливістю моделі є асиметричний малюнок протектора і особливий полімер, що дозволяє зберегти еластичність шини при низьких температурах. Ці рішення дозволили на 10% скоротити гальмівний шлях на крижаній поверхні в порівнянні з попередницею — моделлю blizzak vrx. Підвищена жорсткість і менша деформація блоків протектора дозволила, в порівнянні з попередньою моделлю, підвищити зносостійкість шини на 22 %. За рахунок вдосконаленої конструкції канавок, що створюють дисперсію повітряного потоку, шина володіє низьким рівнем шуму. 3. 60 типорозмірів з посадочними діаметрами від 13 до 19 дюймів. 4. від 5625 р.
blizzak spike-02 / blizzak spike-02 suv
1. шипована модель для легкових автомобілів, позашляховиків і кросоверів, розроблена для суворих зим і трас з важкими погодними і дорожніми умовами. 2. твердий направлений шип з овальною вставкою з карбіду вольфраму і збільшеною довжиною кромки. На засніженій дорозі і на льоду ці шипи продавлюють лід, забезпечуючи стабільний контакт колеса з дорожнім покриттям. При розробці моделі акцент був зроблений на оптимальну кількість шипів і на їх міцну фіксацію в протекторному шарі. V-подібний малюнок протектора з високою щільністю і оптимальним кутом розташування центральних крайок забезпечує ефективне захоплення снігу, поліпшення прохідності в глибокому снігу, а також швидку самоочищення ламелей. Два шари високоміцного каркаса в боковині шини запобігають її пошкодження, а спеціальна форма бічних блоків забезпечує надійність при проходженні складних ділянок доріг. 3. blizzak spike-02: 43 типорозміру з посадочними діаметрами від 13 до 20 дюймів. Blizzak spike – 02 suv: 39 типорозмірів з посадочними діаметрами від 15 до 21 дюйма. 4. від 3890 р.
blizzak lm005
1. нешипована модель для м’якої європейської зими, призначена для легкових автомобілів, позашляховиків і кросоверів. 2. синергія між наноселективною технологією створення гумової суміші nano pro-tech і новим малюнком протектора покращує контакт шини з дорогою на мокрому покритті і на снігу. Короткий гальмівний шлях досягається за рахунок 2d-ламелей в центральній частині, що підсилюють зчеплення на льоду і снігу, а також 3d-ламелей в плечовій зоні, що підвищують жорсткість блоків. Технологія nano pro-tech, високий вміст діоксиду кремнію і новий малюнок протектора зі збільшеним негативним профілем і зигзагоподібними канавками забезпечують високі характеристики на всіх видах дорожнього покриття. 3. 169 типорозмірів з посадочними діаметрами від 14 до 22 дюймів. 4. від 5394 р.
blizzak dm-v2
1. нешипована модель для позашляховиків. 2. застосування гумової суміші multicell compound сприяє ефективному відведенню води з плями контакту і забезпечує ефективне гальмування на льоду і снігу. Спрямований малюнок протектора збільшує площу плями контакту з дорожнім покриттям і сприяє очищенню протектора від снігу. Особлива форма плечових блоків, розроблена спеціально для позашляховиків, покращує зчеплення на льоду. Посилений каркас запобігає пошкодженню шини. Модель відрізняється підвищеною зносостійкістю і високим рівнем акустичного комфорту. 3. 72 типорозміру з посадочними діаметрами від 15 до 22 дюймів. 4. від 5136 р.
icecontact 3
1. шипована шина для легкових автомобілів, орієнтована на суворі зимові умови. 2. впаяні шипи двох видів забезпечують високий рівень зчеплення на льоду протягом усього терміну служби шини. 3. посадочні діаметри від 14 до 21 дюйма. 4. від 3624 р.
vikingcontact 7
1. фрикційна шина для легкових автомобілів, орієнтована на помірну зиму. 2. відрізняється збалансованими характеристиками. 3. посадочні діаметри від 14 до 21 дюйма. 4. від 3734 р.
icecontact 2
1. шипована шина для легкових автомобілів, орієнтована на суворі зимові умови. 2. технологія впаювання шипів сприяє їх надійному утриманню в протекторному шарі. Функціональний розподіл зон протектора забезпечує високий рівень керованості на льоду і снігу. 3. посадочні діаметри від 13 до 21 дюйма. 4. від 2870 р.
cordiant
snow cross
1. шипована шина для суворих зимових умов. 2. у гумовій суміші збільшено вміст силіки, що дозволяє протекторному шару залишатися еластичним навіть при екстремально низьких температурах і покращує зчеплення на льоду, снігу і мокрій дорозі. Збільшена пляма контакту шини з дорогою дозволила скоротити гальмівний шлях в порівнянні з моделями попередніх поколінь. Оригінальний спрямований малюнок протектора (технологія snow-cor) допомагає відводити талий сніг з плями контакту, що мінімізує ефект слешпленінга — закрите центральне ребро розрізає сніговий покрив, виводячи сніг в розкриваються до країв канавки і покращуючи зчеплення з дорогою. Витягнуті шашки протектора і поперечні канавки утворюють порожнини, які загрібають залишився в плямі контакту сніг і допомагають скоротити гальмівний шлях в сніговій колії. Шипи технології ice-cor забезпечують впевнений рух на крижаній дорозі. 3. 35 типорозмірів з посадочними діаметрами від 13 до 18 дюймів. 4. від 2870 до 8310 р.
snow cross 2
1. шипована шина для суворих зимових умов. 2. комплекс фірмових cor-технологій доповнений “нордичної” гумовою сумішшю, що дозволяє протекторному шару залишатися еластичним в широкому діапазоні температур. Шипи spike cor xl забезпечують високі зчіпні властивості і надійно утримуються в шарі протектора. Оригінальна схема ошиповки, що формує 18 рядів шипів (при цьому в плямі контакту знаходиться 10 шипів), забезпечує ефективне зчеплення з крижаною поверхнею не тільки на прямій, але і в поворотах. Спрямований малюнок протектора доповнений новими елементами, що збільшують площу поверхні зчеплення. Бічні грунтозацепи полегшують виїзд зі снігової колії. 3. 37 типорозмірів з посадочними діаметрами від 13 до 18 дюймів. 4. від 2950 до 8800 р.
winter drive
1. фрикційна шина для умов м’якої зими. 2. більшою мірою призначена для водіїв, які експлуатують автомобілі в умовах міста. Оригінальний асиметричний малюнок протектора орієнтований на хорошу керованість при маневруванні і перестроювання. Численні кромки шашок протектора забезпечують зчеплення на льоду і снігу при розгоні і гальмуванні. При русі по пухкому снігу порожниниКанавок заповнюються снігом, що сприяє ефективному гальмуванню. 3. 16 типорозмірів з посадочними діаметрами від 13 до 17 дюймів. 4. від 3000 до 6840 р.
winter drive 2
1. фрикційна шина для умов м’якої зими. 2. нова гумова суміш ефективна в широкому діапазоні температур на поверхнях з низьким рівнем зчеплення, таких як полій або мокра дорога. Спрямований малюнок протектора з монолітним ребром, що складається з v-подібних сегментів, забезпечує хорошу самоочищуваність шини. Ламелі з різною частотою кроку і складні зубчасті контури шашок сприяють впевненому руху по слизькій дорозі і виїзду з колії. Активація замків в 3d-ламелях забезпечує блокам протектора необхідну жорсткість при русі в поворотах. Напівмости, що об’єднують центральну частину протектора в єдине ціле, роблять управління передбачуваним. Малюнок протектора спроектований з блоків різного розміру, що дозволяє уникнути звукового резонансу. 3. 26 типорозмірів з посадочними діаметрами від 13 до 18 дюймів. 4. від 3090 до 7680 р.
polar sl
1. фрикційна шина для умов м’якої зими. 2. при розробці шини особливу увагу було приділено високому рівню зчеплення з дорожнім покриттям і комфорту при водінні. Застосування технології smart-mix дозволило підвищити рівень зчеплення з мокрою і зледенілою дорогою на 7% в порівнянні з попередньою моделлю. 3. 7 типорозмірів з посадочними діаметрами від 13 до 16 дюймів, 215/65r16 — для suv. 4. від 2970 до 5280 р.
dunlop
grandtrek ice03
1. преміальна шипована шина для позашляховиків. 2. інноваційний шип anti-tilt. Технологія комп’ютерного моделювання гумової суміші на молекулярному рівні 4d nano design. Дренажні канавки, за формою нагадують вигини річок, швидко відводять вологу, сльота і сніг з плями контакту. Високий рівень зчеплення і керованості на снігу, сухій і мокрій дорозі. Збільшення кількості шипів і їх оптимальне розташування дозволило домогтися зменшення пікових стрибків шуму, рівень якого знижений на 2 дб в порівнянні з попередньою моделлю. 3. посадочні діаметри від 16 до 21 дюйма. 4. від 5614 р.
winter maxx wm02
1. фрикційна шина для легкових автомобілів. 2. покращені характеристики при русі по льоду за рахунок застосування нового “еластичного компонента”. Запатентована технологія розміщення ламелей maxx grip pattern дозволила збільшити число гострих граней на 17%. За рахунок оригінального дизайну вдалося домогтися збільшення плями контакту шини з дорогою і більш рівномірного розподілу тиску в ньому, що забезпечило шині покращене зчеплення на льоду і високі характеристики на сухій дорозі. 3. посадочні діаметри від 13 до 19 дюймів. 4. від 3202 р.
winter maxx sj8
1. нешипована шина для позашляховиків. 2. характеристики матеріалу шини змодельовані з використанням технології 4d nano design. Створений матеріал володіє еластичністю, що забезпечує хороше зчеплення протектора з нерівностями обледенілої дороги. Висока жорсткість блоків протектора запобігає їх підламування. Розподіл жорсткості протектора став більш збалансованим. Збільшена жорсткість в плечових зонах робить поведінку автомобіля в поворотах і при перестроювання більш передбачуваним. 3. посадочні діаметри від 15 до 21 дюйма. 4. від 4974 р.
gislaved
nord * frost 200
1. шипована шина для легкових автомобілів, орієнтована на суворі зимові умови. 2. оригінальні шипи забезпечують хороше зчеплення, гальмування і передачу тягового зусилля при русі по льоду. 3. посадочні діаметри від 13 до 20 дюймів. 4. від 2200 р.
soft * frost 200
1. фрикційна шина для легкових автомобілів, орієнтована на помірну зиму. 2. впевнена передача тяги на снігу. Надійне зчеплення на мокрій дорозі і короткий гальмівний шлях. 3. посадочні діаметри від 14 до 19 дюймів. 4. від 2170 р.
giti tire
gt radial winterpro 2 новинка
1. нешипована шина для легкових автомобілів і suv. 2. серед ключових особливостей високий рівень зчеплення з мокрою і засніженою дорогою, а також висока зносостійкість. 3. посадочні діаметри від 13 до 17 дюймів. 4. від 2200 до 7200 р.
gt radial winterpro 2 sport новинка
1. нешипована шина для легкових автомобілів і suv. 2. володіє високим рівнем характеристик на засніжених дорогах. Має швидкісні індекси h і v. 3. посадочні діаметри від 17 до 19 дюймів. 4. від 5500 до 9900 р.
gt radial icepro3
1. шипована шина для легкових автомобілів. 2. шина з спрямованим малюнком протектора, яка характеризується високим рівнем зчеплення і тяги в глибокому снігу. 3. посадочні діаметри від 14 до 18 дюймів. 4. від 2400 до 8500 р.
gt radial icepro3 suv
1. шипована шина для позашляховиків і кросоверів. 2. шина з спрямованим малюнком протектора, яка характеризується високим рівнем зчеплення і тяги в глибокому снігу. 3. посадочні діаметри від 16 до 20 дюймів. 4. від 4900 до 11 200 р.
gt radial maxmiler wt2 cargo
1. зимова шина нового покоління для фургонів. 2. в активі шини новий малюнок протектора, хороша керованість, високий рівень динамічного комфорту. 3. посадочні діаметри від 12 до 16 дюймів. 4. від 2700 до 7100 р.
gt radial maxmiler ice новинка
1. шипована шина для фургонів, орієнтована на експлуатацію в суворих зимових умовах. 2. високий рівень зчеплення і хороша курсова стійкість. Міцна конструкція і висока зносостійкість. 3. посадочні діаметри 15 і 16 дюймів. 4. від 4200 до 7100 р.
1. шипована шина, що прийшла на зміну моделі ultragrip ice arctic. 2. більш тонкий і гострий шип оригінальної форми забезпечує ефективне зчеплення на крижаній дорозі, а широка основа у вигляді якоря перешкоджає випаданню шипів. Спеціальна амортизуюча подушка під підставою шипа знижує шум при контакті шипів з дорожнім покриттям. 3. 44 типорозміру з посадочними діаметрами від 16 до 21 дюйма. 4. від 7190 р.
1. фрикційна шина для суворих зимових умов. 2. у шині застосований ряд інноваційних технологій моделі ultragrip performance, а також» арктична ” гумова суміш ultragrip ice 2, що дозволяє зберігати високі характеристики навіть при дуже низьких температурах. Велика кількість ламелей забезпечує ефективне зчеплення з зимовою дорогою. Активатори блоків протектора сприяють впевненій тязі і ефективному гальмуванню в глибокому снігу. Для стабільної поведінки шини використовується система блокування ламелей. 3. 10 типорозмірів з посадочними діаметрами від 17 до 20 дюймів. 4. від 11 930 р.
hankook
winter i*pike x (w429a)
1. зимова преміальна шипована шина для кросоверів і позашляховиків. 2. у конструкції шини застосований двошаровий каркас. Агресивний спрямований малюнок протектора характеризується високими зчіпними властивостями на сухому і вологому покритті незалежно від його зносу. Широкі блоки центральної частини протектора і подовжені кромки зачеплення покращують керованість на всіх видах дорожнього покриття. Спеціальна форма плечових блоків сприяє впевненому руху в глибокому снігу. Оригінальний дизайн шипів, їх збільшена кількість і розташування забезпечили скорочення гальмівного шляху в порівнянні з моделлю минулого покоління. 3. 49 типорозмірів з посадочними діаметрами від 15 до 20 дюймів. 4. від 4650 до 10 860 р.
winter i * pike lv
1. шипована шина для фургонів і вантажопасажирських автомобілів. 2. оригінальний дизайн протектора і конструкція блоків забезпечують поліпшене зчеплення в зимових умовах. Зигзагоподібні ламелі сприяють високому рівню зчеплення на сніговій дорозі, а максимальна кількість шипів покращує характеристики шини на льоду. Гумова суміш забезпечує протектору оптимальну еластичність. У конструкції шини використаний високоміцний сталевий брекер з технологією super high tensile, який забезпечує великуПлоща плями контакту шини з дорогою. Таке рішення дозволило поліпшити керованість при проходженні поворотів, підвищити стійкість шини до проколів і збільшити зносостійкість. 3. 17 типорозмірів з посадочними діаметрами від 15 до 17 дюймів. 4. не визначено.
кама tyres
viatti bosco nordico
1. шиповані шини з лінійкою типорозмірів як для легкових автомобілів, так і для сегмента suv. 2. асиметричний малюнок протектора зі збільшеною кількістю шашок і оптимальною схемою розташування шипів забезпечує високий рівень зчеплення на зимовій дорозі, зносостійкість і низький рівень шуму. Широкі поздовжні канавки, що перетинаються поперечними, впевнено справляються зі слешпленінгом. Спеціальні поглиблення на зовнішній частині шашок в плечовій зоні покращують прохідність в глибокому снігу. 3. 20 типорозмірів з посадочними діаметрами від 15 до 18 дюймів. 4. від 4700 р.
viatti brina nordico
1. шиповані шини для легкових автомобілів. 2. висока еластичність протекторного шару і часте розташування ламелей покращують зчеплення як на льоду і укоченому снігу, так і на мокрій дорозі. Скошені шашки плечових зон покращують опірність слешпленінгу. Технологія vrf дозволяє шині адаптуватися до дорожнього покриття, поглинати удари при проїзді через нерівності і підтримувати високий рівень зчеплення в поворотах. 3. 31 типорозмір з посадочними діаметрами від 13 до 18 дюймів. 4. від 2930 р.
viatti bosco s/t
1. фрикційна шина з лінійкою типорозмірів як для легкових автомобілів, так і для сегмента suv. 2. особливий малюнок протектора з жорстким центральним ребром і посиленими поздовжніми рядами шашок забезпечує хорошу маневреність при русі на високій швидкості. Оптимальний профіль в зоні переходу центральної частини протектора до боковини сприяє хорошій керованості при активному маневруванні на твердому покритті. Широкі поздовжні канавки, пересічені поперечними, покращують опірність слешпленінгу. Прохідність в снігу підвищена за рахунок спеціальних поглиблень в шашках плечових зон. 3. 20 типорозмірів з посадочними діаметрами від 15 до 18 дюймів. 4. від 4610 р.
viatti brina
1. фрикційні шини для легкових автомобілів. 2. оптимізоване розташування і кути нахилу поперечно-поздовжніх канавок дозволяють ефективно відводити воду і сльота з плями контакту. Асиметричний малюнок протектора зі збільшеною кількістю шашок оригінального дизайну забезпечує стабільність шини при здійсненні маневрів, зберігаючи при цьому низький рівень шуму. Висока еластичність протекторного шару і велике число ламелей покращують зчеплення як з заледенілої, так і з засніженою дорогою. 3. 31 типорозмір з посадочними діаметрами від 13 до 18 дюймів. 4. від 3070 р.
1. шиповані шини для легкових автомобілів. 2. оригінальний дизайн протектора, набір елементів малюнка різного розміру і оптимальне розташування шипів перешкоджають виникненню звукового резонансу. Центральна канавка забезпечує ефективне відведення води і снігової каші з плями контакту. Дванадцять і більше доріжок шипів створюють високий рівень зчеплення в плямі контакту шини з крижаною дорогою при розгоні і гальмуванні. Велика кількість ламелей сприяє хорошому зчепленню з крижаною і сніговою поверхнею дороги. 3. 7 типорозмірів з посадочними діаметрами від 13 до 15 дюймів. 4. від 2710 р.
1. шиповані шини для легкових автомобілів, кросоверів і позашляховиків. 2. дванадцять і більше доріжок шипів створюють високий рівень зчеплення в плямі контакту шини з крижаною дорогою при розгоні і гальмуванні. Елементи малюнка навколо шипів створюють ефект щітки, очищаючи поверхню льоду для більш ефективної роботи шипів. Велика кількість ламелей сприяє хорошому зчепленню з крижаною і сніговою поверхнею дороги. Оптимальний профіль і розподіл матеріалів в зонах боковин забезпечують баланс керованості і динамічного комфорту. 3. 5 типорозмірів з посадочними діаметрами 15 і 16 дюймів. 4. від 4490 р.
matador
mp30 sibir ice 2
1. шипована шина для легкових автомобілів, орієнтована на суворі зимові умови. 2. оригінальні шипи забезпечують надійне зчеплення на льоду. Демонструє високі характеристики на снігу. 3. посадочні діаметри від 13 до 17 дюймів. 4. від 2100 р.
maxxis
razr at
1. вседорожная шина підвищеної прохідності з офіційним допуском до зимової експлуатації. 2. потужна боковина і укрупнені елементи бігової частини протектора ефективно справляються з бездоріжжям. Шина володіє оптимальними характеристиками зносостійкості, керованості і комфорту при русі по асфальту. Гумова суміш нового покоління дозволяє протектору зберігати еластичність при негативних температурах і забезпечує високий рівень зносостійкості. Маркування 3pmsf офіційно підтверджує можливість застосування шин razr at в зимовий період. 3. посадочні діаметри від 15 до 24 дюймів. 4. від 11 500 р.
premitra ice nord
1. шипована шина для кросоверів і позашляховиків. 2. гумова суміш протектора дозволяє зберігати еластичність навіть при дуже низьких температурах. Двошаровий високоміцний сталевий корд поглинає енергію ударів об нерівності дороги, забезпечуючи комфорт і точну керованість. Оптимальне розташування розміщених в 14 рядів шипів сприяє високим характеристикам при розгоні і гальмуванні на льоду. Комбінація канавок різної геометрії дозволяє однаково добре справлятися з відведенням води і сльоти з плями контакту і забезпечувати хороше зчеплення зі сніговою і крижаною поверхнею. 3. посадочні діаметри від 15 до 18 дюймів. 4. від 6100 р.
michelin
x-ice snow
1. нешипована шина для легкових автомобілів, кросоверів і позашляховиків. 2. нове покоління гумової суміші flex-ice дозволяє зберігати еластичність навіть при дуже низьких температурах і велику жорсткість при помірних температурах. Вміщені всередині гумової суміші вкраплення на основі полімерів, матеріалу менш щільного за складом, утворюють мікронерівності, які ефективно абсорбують водяну плівку на льоду і створюють додаткові чіпляють кромки для роботи на снігу сезон за сезоном. Два типи 3d-ламелей добре відводять воду з поверхні льоду і забезпечують високий рівень зчеплення на снігу. Форма блоків, водовідвідних каналів і ступінь ламелізації залишаються практично незмінними аж до мінімально допустимої глибини протектора. 3. 136 типорозмірів з посадочними діаметрами від 13 до 22 дюймів. 4. від 5478 р.
x-ice north 4
1. шипована шина для легкових автомобілів. 2. форма шипа і матеріали схожі з тими, що використовуються в шинах для зимового ралі. На поверхні протектора близько 250 шипів (для розміру 205/55r16). Оптимізація розподілу шипів дозволила мінімізувати шум. Спрямований малюнок протектора з широким поздовжнім ребром. Конструкція ламелей сприяє високому рівню зчеплення і керованості. Еластомери нового покоління в гумовій суміші дозволяють зберігати еластичність шини навіть при низьких температурах. Шина має адаптацію малюнка протектора для великих розмірів. 3. 131 типорозмір з посадочними діаметрами від 15 до 19 дюймів. 4. від 5920 до 33 781 р.
alpin 6
1. нешипована шина для м’яких зимових умов центральної європи. 2. змінюваний у міру зносу шини малюнок протектора забезпечує оптимальний рівень безпеки і контролю на сніговій дорозі. У міру зносу водовідвідні канали розширюються і продовжують ефективно працювати. Використовується багатошарова гумова суміш: зовнішній шар протектора зроблений з компаунда останнього покоління з високим рівнем зчіпних властивостей в зимових умовах, а внутрішній шар дозволяє зберігати зчеплення на сніговій поверхні в міру зносу шини. 3. 36 типорозмірів з посадочними діаметрами від 15 до 19 дюймів. 4. від 10 493 р.
pilot alpin 5, pilot alpin 5 suv
1. нешипована шина, що має омологацію для автомобілів mercedes-benz, bmw і porsche. 2. спрямований малюнок протектора з великою часткою негативного профілю, збудованого з безлічі водовідвідних каналів, допомагаєШині ефективно долати снігові ділянки дороги. Спеціально розроблена гумова суміш не тільки дозволяє зберегти зчеплення в холодну погоду, але і покращує характеристики керованості. Новий тип ламелей завдяки своїй формі знижує деформації протектора при русі на високій швидкості. 3. pilot alpin 5: 95 типорозмірів з посадочними діаметрами від 17 до 22 дюймів. Pilot alpin 5 suv: 55 типорозмірів з посадочними діаметрами від 17 до 22 дюймів. 4. від 16 945 р.
nexen
winguard winspike 3
1. шина для легкових автомобілів. 2. конструкція шипа забезпечує велику площу проникнення твердосплавної вставки в лід. Оптимізоване розташування шипів сприяє стабільному зчепленню на льоду. Спеціальна технологія опори блоку nexen 3d збільшує пляму контакту і покращує гальмування. Збільшена висота протектора покращує тягу на снігу і сприяє ефективному відведенню води і снігової каші з плями контакту. 3. 10 типорозмірів з посадочними діаметрами від 15 до 17 дюймів. 4. від 5500 р.
winguard winspike suv ws62
1. шипована шина для позашляховиків і кросоверів. 2. максимально допустима кількість шипів на погонний метр і їх оптимізоване розташування покращують зчеплення на льоду. Посилена структура каркаса знижує деформації шини при русі на високих швидкостях. За рахунок застосування високоміцного сталевого брекера забезпечена підвищена міцність боковини. 3. посадочні діаметри від 16 до 20 дюймів. 4. від 5680 р.
winguard ice plus
1. нешипована шина для суворих зимових умов. 2. використання в гумовій суміші силіки дозволяє протектору зберігати еластичність навіть при низьких температурах. Мікроламелі укупі з різноспрямованими ламелями покращують зчеплення на льоду. 3. посадочні діаметри від 13 до 19 дюймів. 4. від 3349 р.
winguard sport 2
1. шина категорії uhp, орієнтована на європейську зиму. 2. оригінальний дизайн протектора в значній мірі покращує зчеплення на сніговій дорозі як в поздовжньому, так і в поперечному напрямку. Технологія тривимірних ламелей збільшує жорсткість блоків і підвищує точність управління на снігу і сухій дорозі. 3. посадочні діаметри від 17 до 19 дюймів. 4. від 5442 р.
nitto
winter sn3
1. нешипована шина для країн з суворими зимами. 2. малюнок центральної частини протектора сприяє гарному зчепленню на снігу, а дизайн зигзагоподібних канавок дозволяє ефективно видаляти сльоту і вологу з плями контакту. Різноспрямовані ламелі і зазубрені кромки блоків покращують зчеплення на льоду і на снігу. Подрібнена шкаралупа волоських горіхів в гумовій суміші (мікрошипи) покращує зчеплення на льоду і снігу. Порошок з бамбукового вугілля в складі гумової суміші є абсорбентом, що допомагає видаляти воду з плями контакту. Володіє підвищеним індексом швидкості для більшості сучасних автомобілів. 3. 57 типорозмірів від 15 до 22 дюймів. 4. від 4350 р.
therma spike
1. шипована шина з асиметричним малюнком протектора для суворих зимових умов. 2. ламелі 3d multi-wale на зовнішній частині протектора надійно підтримують форму блоків, що покращує маневрування на льоду і сприяє курсової стійкості при русі в колії, а ламелі 3d interlocking wale допомагають при розгоні і гальмуванні. Додаткове зчеплення на снігу забезпечують пилкоподібні кромки блоків. Новий шип оригінальної форми (20 ліній шипів) покращує зчеплення на льоду і міцно утримується після правильної обкатки. 3. 57 типорозмірів від 14 до 21 дюйма. 4. від 3730 р.
nokian tyres
hakkapeliitta r3
1. нешипована шина для легкових автомобілів, орієнтована на суворі зимові умови. 2. до складу гумової суміші додані найдрібніші частинки cryo cristal з відновлюваного безпечного матеріалу, які ще більше проявляються в міру зносу протектора – за допомогою цієї технології поліпшується зчеплення на слизьких покриттях. Завдяки особливій будові протектора і оригінальному складу гумової суміші шина має дуже низький опір коченню, що сприяє паливній економічності. 3. 80 типорозмірів з посадочними діаметрами від 14 до 21 дюйма. 4. від 5210 р.
1. шиповані шини для складних зимових умов, призначені для легкових автомобілів. 2. шини спеціально адаптовані для умов росії. Кількість шипів в середньому на 16% більше, ніж у попередньої моделі nokian hakkapeliitta 9. Два види шипів і інноваційна технологія ошиповки забезпечують високий рівень зчеплення на засніженій і зледенілій дорозі. Шипи в центральній частині протектора покращують зчеплення при розгоні і гальмуванні, а шипи в плечових зонах максимізують зчеплення при поворотах і перестроювання. Хороший рівень акустичного комфорту і висока зносостійкість. 3. 41 типорозмір з посадочними діаметрами від 14 до 20 дюймів. 4. від 5560 р.
1. шиповані шини для складних зимових умов, призначені для позашляховиків. 2. технологія подвійного шипування nokian tyres забезпечує високий рівень безпеки на льоду і снігу, так як шипи в центральній частині протектора покращують зчеплення при розгоні і гальмуванні, а шипи в плечових зонах максимізують зчеплення при поворотах і перебудовах. Нові шипи у формі зірок в плечових зонах розгорнуті на 180 градусів, що забезпечує їх проникнення в лід під оптимальним кутом. Центральна частина протектора забезпечена великою кількістю ламелей, що підвищує рівень зчеплення на снігу. Технологія застосування в боковинах арамідних волокон дозволяє уникнути пошкодження шин. 3. 70 типорозмірів з посадочними діаметрами від 16 до 22 дюймів. 4. від 8460 р.
1. вперше шипована шина орієнтована на водіїв електромобілів і цінують акустичний комфорт володарів преміальних автомобілів. 2. ошипована двома типами шипів, що мають оптимальне розташування. Завдяки технології silentdrive (шар пористого матеріалу на внутрішній поверхні шини) має високий рівень акустичного комфорту. Центральна частина протектора більш жорстка, що сприяє чіткій реакції на рулювання в умовах чистого асфальту. Велике число ламелей в центральній частині протектора забезпечує високий рівень зчеплення на снігу. Низький коефіцієнт опору коченню допомагає економити паливо. 3. 22 типорозміру з посадочними діаметрами від 18 до 22 дюймів. 4. від 18 140 р.
1. шипована шина для легкових автомобілів. 2. у порівнянні з попереднім поколінням кількість шипів збільшено майже на 50 %. Шини забезпечують точність управління на слизькому покритті і при плюсових температурах. Шина має високий рівень акустичного комфорту. У шинах nokian nordman 8 застосовуються інновації преміальних шин nokian hakkapeliitta попередніх моделей. 3. 39 типорозмірів з посадочними діаметрами від 13 до 19 дюймів. 4. від 3930 р.
nordman 8 suv
1. шипована шина для позашляховиків. 2. сучасна технологія шипування забезпечує хороше зчеплення і контроль на льоду і снігу. У шинах nokian nordman 8 suv застосовуються інновації преміальних шин nokian hakkapeliitta попередніх моделей. 3. 34 типорозміру від 15 до 19 дюймів. 4. від 6800 р.
pirelli
ice zero 2 / scorpion ice zero 2
1. шиповані шини для суворих зимових умов, призначені для автомобілів сегментів “преміум» і “престиж”, включаючи suv (scorpion ice zero 2). 2. особливий фокус був зроблений на акустичний комфорт. Запатентована технологія шипа dual stud з подвійним сердечником і спеціальними заглибленнями в місцях кріплення забезпечує високий рівень зчеплення і більш короткий гальмівний шлях на льоду. Зигзагоподібні краї блоків покращують гальмування на всіх типах зимових доріг. Очищенню шипа сприяють “контейнери” для снігової крихти. Різноспрямовані канали в протекторі забезпечують баланс характеристик тяги і гальмування. Більш жорсткі блоки в плечових зонах покращують керованість, а снігозацепи в цих зонах допомагають при русі в глибокому снігу. 3. 27 типорозмірів від 16 до 20 дюймів (ice zero 2), 42 типорозміри від 17 до 22 дюймів (scorpion ice zero 2). 4. від 5989 до 34 150 р.
1. фрикційна шина для легкових автомобілів і позашляховиків. 2. самоблокуючі лінійні 3d-ламелі при зносі шини приймають зигзагоподібну форму, що дозволяє зберігати високий рівень зчеплення, особливо на сніговій дорозі. У порівнянні з моделлю winter sottozero 3 виріс рівень зносостійкості. Розширюються до плечових зон канали ефективно відводять воду і снігову сльоту, а цілісна структура в центральній частині протектора сприяє хорошій керованості. Пряма кромка каналів покращує керованість на снігу. Нова гумова суміш протектора забезпечує збільшений пробіг і ефективно працює на мокрому і засніженому покритті. 3. 12 типорозмірів з посадочними діаметрами від 16 до 18 дюймів. 4. від 8645 р.
toyo
observe ice-freezer
1. шипована шина з спрямованим малюнком протектора. 2. шип з п’ятикутним твердосплавним наконечником і оригінальною формою, що дозволила поліпшити його утримання в протекторі. Шипи розташовані так, що утворюють 28 ліній, при цьому рівень акустичного комфорту підвищений. Високоамплітудні 3d-ламелі покращують маневрування на зимовій дорозі, а виступи в плечовій зоні підвищують прохідність в глибокому снігу і в колії. У складі гумової суміші використана подрібнена шкаралупа волоського горіха-ці мікрошипи покращують зчеплення на льоду і укоченому снігу. 3. 67 типорозмірів від 14 до 22 дюймів. 4. від 3910 р.
observe g3-ice
1. шипована шина, яка підходить як для легкових автомобілів, так і для позашляховиків. 2. оптимізований розподіл шипів і застосування технології подрібненої шкаралупи волоського горіха в складі гумової суміші сприяють високим характеристикам зчеплення і гальмування на льоду і укоченому снігу. Спеціальний склад гумової суміші забезпечує еластичність шару протектора навіть при низьких температурах. Виступи в плечовій зоні і зубчасті краї блоків протектора покращують зчеплення на сніговій поверхні і в колії. 3. 69 типорозмірів від 14 до 22 дюймів. 4. від 3420 р.
observe gsi-6
1. нешипована шина, спеціально розроблена для складних кліматичних умов росії і скандинавії. 2. оптимізована гумова суміш дозволила значно підвищити зчеплення на мокрому покритті. Комбінація ламелей різної форми поліпшила гальмування на різних зимових покриттях. Широкий профіль і конструкція з подвійним металокордним брекером і посиленим в зоні боковини каркасом (у ряді типорозмірів) забезпечили високий рівень керованості. 3. 128 типорозмірів від 14 до 22 дюймів. 4. від 4150 р.
observe garit giz
1. нешипована шина для легкових автомобілів. 2. у складі гумової суміші застосовані наногель, абсорбуючі вуглецеві мікропори і подрібнена шкаралупа волоського горіха — все це покращує характеристики шини при русі по льоду. На центральному ребрі “вбираючі” 3d-ламелі, ефективно відводять воду з плями контакту. Мультіволновие ламелі, що займають більшу частину протектора, знижують рухливість блоків і покращують зчеплення. Плечова зона має особливу міцність, що підвищує зносостійкість шини і перешкоджає її пошкодження. 3. 48 типорозмірів від 13 до 18 дюймів. 4. від 3830 р.
observe van
1. шина для мінівенів і легких вантажівок. 2. покращена гумова суміш в поєднанні з посиленим каркасом і оптимізованим дизайном протектора забезпечує довгий термін служби шини. Для більшої безпеки поліпшені характеристики керованості і гальмування на сніговому покритті і мокрій дорозі. 3. 34 типорозміру від 14 до 17 дюймів. 4. від 5600 р.
observe gsi-5
1. нешипована шина з високою зносостійкістю. 2. абсорбент вологи на основі порошку бамбукового вугілля і подрібнена шкаралупа волоського горіха (своєрідні мікрошипи) в складі гумової суміші покращують характеристики шини при русі по льоду. Мультиконтурні 3d-ламелі збільшують жорсткість блоків і оптимізують площу плями контакту « “павукоподібні” ламелі сприяють керованості, а ламелі плечової зони допомагають при русі по засніженій дорозі. Жорстке центральне ребро забезпечує курсову стійкість, а ламелі на його поверхні покращують зчеплення на льоду. Склад гумової суміші дозволяє протектору залишатися еластичним при низьких температурах. 3. 6 типорозмірів від 14 до 22 дюймів. 4. від 5140 р.
1. шина для мікроавтобусів і легких вантажівок. 2. дизайн центральної частини протектора спроектований так, що забезпечує оптимальну площу і форму плями контакту шини з дорогою, а навантаження в плямі розподіляється рівномірно. Таке рішення дозволило підвищити рівень зчеплення і керованості, а також підвищити зносостійкість, що важливо при комерційному використанні шини. Збільшений розмір дренажних канавок знижує ризик аквапланування і слешпленінга. Розмір блоків плечових зон збільшений, а їх поперечні грані мають зигзагоподібну форму, завдяки чому поліпшується тягове зусилля на снігу. 3. шина представлена в розмірі 185/75r16c. 4. не визначено.
icelynx ti501
1. шини під шип для суворих зимових умов, розроблені спільно з інженерами з фінляндії. 2. дизайн протектора забезпечує стійкість плечової зони і жорсткість центральної частини протектора, що позитивно позначається на керованості. Агресивний протектор з гострими краями блоків і великою кількістю ламелей оптимізує характеристики шини на сніговому покритті. 3. 45 типорозмірів з посадочними діаметрами від 14 до 20 дюймів. 4. від 4230 до 8013 р.
winterx tw401
1. шини для центральної європи з спрямованим малюнком протектора. 2. широкі поздовжні канавки ефективно відводять воду з плями контакту. Широкі блоки протектора сприяють великій площі плями контакту, що сприятливо позначається на керованості при будь-яких погодних умовах. Високий рівень акустичного і динамічного комфорту. Оригінальний склад гумової суміші забезпечує ефективне гальмування на всіх видах покриттів і низький опір коченню. 3. 23 типорозміру з посадочними діаметрами від 14 до 17 дюймів. 4. від 3605 р.
yokohama
iceguard go75
1. нешипована шина для автомобілів сегмента suv. 2. гумова суміш протектора має абсорбуючі властивості, що дозволяє видаляти водяну плівку при русі по льоду. Крім того, протекторний шар зберігає еластичність навіть при низьких температурах. Зчепленню на крижаній поверхні сприяє малюнок протектора, блоки якого мають яскраво вираженим кромочним ефектом. Низький рівень шуму. 3. посадочні діаметри від 15 до 22 дюймів. 4. від 5274 р.
iceguard ig60
1. нешипована шина з асиметричним малюнком протектора. 2. частини протектора розділені по функціоналу: внутрішня (покращений кромочний ефект), центральне ребро (курсова стійкість на обмерзлому і вологому покриттях), зовнішня (поліпшені характеристики при русі по засніженій дорозі). Мікроканавки в протекторному шарі сприяють дренажу і додатковому зчепленню. У гумовій суміші з абсорбуючим ефектом використана силіка. 3. посадочні діаметри від 14 до 19 дюймів. 4. від 2505 р.
iceguard ig65
1. шипована шина з оригінальним малюнком протектора. 2. форма фланця і твердосплавної вставки шипа підсилюють кромочний ефект і сприяють утриманню шипів в протекторному шарі. Оптимізоване розташування шипів не тільки покращує зчеплення на льоду, але і знижує рівень шуму. Абсорбуючий склад гумової суміші ефективно вбирає воду, а полімер і висока щільність розташування частинок дозволили оптимізувати твердість протектора. У складі гумової суміші застосована силіка. 3. посадочні діаметри від 16 до 22 дюймів. 4. від 5906 р.
( 4 оцінок, середнє: 4,75 з 5)
