У набережних челнах зібрали два дослідних зразка нової середньотоннажної вантажівки камаз-53251. Модель комплектується новою суцільнометалевою кабіною к5 на чотириточковій підвісці. У модельному ряду ці вантажівки повинні змінити камаз – 5325 з кабіною к4. Від попередника камаз – 53251 відрізняється меншою спорядженою масою при збереженій міцності шасі, в результаті чого зросла вантажопідйомність.
Між собою зібрані екземпляри відрізняються. Один з них призначений для комунальних надбудов, його споряджена маса становить 6250 кг, а повна — 19 тонн. Другий – для перевезень у сфері роздрібної торгівлі (рітейлу), у цієї машини кабіна має спальне місце, а споряджена маса дорівнює 6550 кг, повна маса — 18 тонн, максимальна з причепом — 28 тонн.
Силова установка обох машин-дизель cummins isb6.7e5 310 екологічного класу євро-5, що працює в парі з 9-ступінчастим автоматом zf. Найближчим часом автомобілі відправляться на доводочні випробування з калібрування електронних систем трансмісії, двигуна, блоку управління автомобілем. А фахівці нтц камаза вже працюють над модифікацією камаз-53252 екологічного класу євро-6, ця версія повинна бути краще за рівнем комфорту та ефективності.
