Глобально ювілейна модель майже нічим не відрізняється від звичайної «ниви». Її відрізняють оригінальні колісні диски, бампера, пофарбовані в колір кузова, сидіння і кермо з екошкіри, накладки на пороги з нержавіючої сталі і шильдики 40th anniversary. На кришці бардачка у всіх автомобілів вказано серійний номер — всього було випущено 1977 примірників на честь року випуску першої «ниви». І, судячи з шильдиків, виставлена на продаж машина-остання з випущених в рамках ювілейної партії.
Двигун залишився колишній як і у серійних автомобілів, 83-сильний “атмосферник” об’ємом 1,7 літра. Коробка-п’ятиступінчаста “механіка”. В оголошенні зазначено, що позашляховик проїхав всього 17 кілометрів за чотири роки.
Новому власнику унікальна «нива» обійдеться в три рази дорожче нової — її оцінили в 2,5 мільйона рублів, в той час як нову lada niva legend можна купити за ціною від 675 900 рублів.
Наприкінці листопада “нива” відзначила свій 45-й день народження. На честь цієї події автоваз розкрив секрет, звідки саме з’явилася назва»нива”. Спочатку була поширена легенда, що ця назва вийшла з абревіатури на честь дітей конструкторів, проте на ділі все виявилося набагато прозаїчніше — виявилося, що слово «нива» просто здалося творцям дуже лаконічним, незабутнім і милозвучним.
