Довгий час ходили чутки, ніби уаз доглядає для своїх машин добре знайомий перевізникам ford 2.2 tdci. І це, як з’ясував портал «автовзгляд», дійсно так! роботи за проектом деякий час велися ударними темпами.
Однак плани уазовських інженерів встановити на «патріот» фордовський турбодизель виявилися нереалізованими. У процесі примірки з’ясувалося: для того, щоб розмістити європейський мотор під капотом вітчизняного позашляховика, довелося б переробляти і двигун, і автомобіль. Тому від цікавої ідеї довелося відмовитися.
Між тим, приватна фірма “вейчай-рус трейдінвест”, що займається поставками китайських моторів і трансмісій, знайшла своє рішення дизельної проблеми. На “патріот” встановили дизельок weichai об’ємом 2,3 літра і потужністю 110 к.с., до якого пристикували механічну коробку fast gear.
Замовити таку операцію може будь-хто, готовий викласти близько мільйона рублів (плюс, зрозуміло, вартість позашляховика). Дорогувато буде … Хоча китайський силовий агрегат став на ульяновський всюдихід дуже вдало, майже без переробок.
До речі, сам уаз тільки що показав цікаву версію “хантера”: з брутальної машини для досвідчених шоферів змайстрували електромобіль. Портал “автовзгляд” одним з перших протестував вольт-амперну новинку чеського (!) походження.
