Кросовер mazda cx – 5 актуального покоління в строю з 2016-го, його наступника, за неофіційними даними, представлять в 2023 році, причому це нібито буде вже «преміум» з рядними «шістками». Ну а поки ведеться робота над спадкоємцем, нинішній suv оновлений. Відзначимо, за свою ринкову кар’єру паркетник встиг пережити пару модернізацій, але зовнішність змінена лише зараз. Поки розкритий тільки китайський cx-5, його фото внесли в базу місцевого мінпрому. Однак дореформений крос для кнр в плані дизайну нічим не відрізняється від глобального, стало бути, в інших країнах модель отримає ті ж обновки.
Отже, cx-5 знайшов інші бампери, у радіаторної решітки тепер «штрихи» замість сітки, краю її хромованою рамки стали товщі, до того ж вони тепер лише підпирають фари, а не пронизують їх. Самі фари теж нові – з l-образними світлодіодними секціями денних ходових вогнів. Замінили і задні ліхтарі. Довжина призначеного для китаю кросовера зросла на 20 мм до 4575 мм (у дореформеного російського suv цей показник становить 4550 мм), інші колишні габарити: ширина – 1842 мм, висота – 1685 мм, колісна база – 2700 мм.
Салон ще не засвічений, втім, усередині кардинальних змін не очікується – максимум, більший екран мультимедійної системи та нові матеріали обробки.
У китаї кросовер mazda cx-5 після рестайлінгу зберіг бензинові «атмосферники» 2.0 і 2.5. Перший мотор видає 155 к.с. І 200 нм, другий – 196 к. С. І 252 нм. Дореформений паркетник там запропонований виключно з шестиступінчастим “автоматом”, привід – передній або повний.
Прем’єру оновлений крос може справити до кінця поточного року. До нас же такий cx-5, ймовірно, добереться лише в 2022-му.російському паркетнику теж покладені бензинові двигуни 2.0 і 2.5, але віддача злегка відрізняться (150 к. С./213 нм і 194 к. С./258 нм відповідно), до того ж в рф базовий мотор може поєднуватися ще й з «механікою». Кросовер очолює особистий рейтинг продажів марки в нашій країні: з січня по серпень 2021-го реалізовано 12 224 штуки (на 420 машин менше, ніж минулого року).
