Основним параметром при виборі автомобіля є ресурс його основних систем. Серед них-коробка передач, яка є другим за вартістю агрегатом після двигуна. Тому автомобільні експерти виділили кілька автоматичних коробок передач, які добре будуть служити власникам, пише «твоя машина».
nissan x-trail
Шестиступінчастий jatco jf613e (re6f01a, f6aja/w6aja, ajo для різних марок) вийшов в 2006 році і використовується досі. Він встановлюється на nissan x-trail і renault koleos з 2,0-літровим дизельним двигуном, а також на mitsubishi outlander, nissan murano і pathfinder з двигунами v6 2,4 і 3,0. Коробка вважається надзвичайно надійною і з великим ресурсом, але не любить їзду в пробках і продавлювання педалі газу в підлогу. При більш високих навантаженнях масло необхідно міняти раз на два роки разом з фільтром — до 60 000 км пробігу. Таким чином, коробка прослужить не менше 250 000 км до заміни деяких компонентів.
volkswagen tiguan
Шестиступінчаста кпп 09m від volkswagen-це модифікація базової моделі 09g, яка була серйозно покращена. Ця коробка призначена для повнопривідних моделей з двигунами до 3,5 л. Вона має безліч модифікацій з різними складними позначеннями, але фактично є варіантом aisin tf-62sn, розробленого на замовлення volkswagen.
Заявлений виробником ресурс становить 250 000 км, але багато власників повідомляють, що пробіг їх машини досягає цілих 400 000 км без ремонту. Проблеми виникають при використанні авто в пробках, так як слабкою ланкою є теплообмінник, осередки якого часто забиваються.
volvo xc60
Японську трансмісію aisin tf-80sc / 81sc часто називають “найнадійнішою в світі”, хоча це спірно. Її ставили на моделі opel: astra, insignia, zafira, також можна зустріти на volvo xc60 і xc90, land rover freelander і evoque, mazda cx-7. Коробка витримує більше 350 000 км, але вимагає вкрай обережного поводження в першу чергу через не дуже ефективної системи охолодження, яка може привести до перегріву. Ремонт цієї трансмісії досить складний через відсутність запатентованого набору для ремонту соленоїдів. Тому для досягнення рекордного пробігу потрібно уникати пробок і частіше міняти масло.
mitsubishi pajero
П’ятиступінчастий aisin tb – 50ls (також відомий як a750f для toyota і 5awf для mitsubishi) виробляється з 2003 року. Він був створений в першу чергу для двигунів v6 і до сих пір використовується на pajero і l200. До недавнього часу він встановлювався на toyota lc, hilux і fortuner, а також на suzuki grand vitara. Якщо ви не хочете стикатися з проблемами цього “автомата”, то міняйте масло кожні 50 000 км.
kia sportage
Шестиступінчасті трансмісії сімейства a6mf1 / a6lf1 використовуються на різних моделях hyundai і kia з 2009 року. Ці автомобілі оснащені 2,0-літровими двигунами, серед них: hyundai creta, ix35 і tucson, а також kia soul і sportage. Слід зазначити, що спочатку у цих коробок передач було багато проблем. Однак вони були усунені після модернізації в 2011 і 2012 роках.
Заявлений виробником ресурс становить 180 000 км. У деяких автомобілів коробка проїжджає більше 300000 км, що серйозно позначилося на популярності корейських брендів.
