У нас і в сша-порівняли проблеми автомобілістів

27

Черговий стрибок у сша у вересні призвів до того, що інфляція досягла 5,4% порівняно з 2020 роком. Тобто рекорд 2008 року виявився побитий. Все це відбилося на цінах на паливо і нові автомобілі. Знайома картина?

Споживчі ціни в сша у вересні зросли на 0,4% в порівнянні з серпнем, оскільки через збої в ланцюжках поставок дефіцит зберігався на багато товарів. Тому вартість бензину і автомобілів знову підскочила.

Ціни на паливо

У підсумку, в тому числі і через дефіцит палива, який був у сша в травні через хакерську атаку, ціни на паливо зросли більш ніж на 42% в порівнянні з минулим роком.

У росії ціни на бензин теж не стоять на місці. Якщо на початку 2021 року вартість одного літра бензину аі-95 становила у нас, в середньому, 46,2 рубля, а аі-92 — 43,8 рубля, то сьогодні їх середня вартість досягла 50,1 і 45,9 рубля відповідно. Отже, зростання цін склало 8,44% на бензин аі-95 і 4,8%. До 42-відсоткового зростання ще далеко. Але не варто забувати і про те, скільки літрів палива можна купити на середню зарплату працівника в сша і в росії. Згідно з даними 2020 року, за океаном це 5092 літри, а у нас — 729 літрів. Семиразова різниця. Можливо, 42% для них еквівалентно 5-9% у нас (якщо помножити наші відсотки на 7). У всякому разі, по цифрам і пропорціям це цілком можна порівняти.

Ціни на нові автомобілі

У сша автомобілі з початку року подорожчали на 8,7% в порівнянні з минулим роком (рекордне зростання з 1980 року — спасибі дефіциту напівпровідників).

У росії тим часом середньозважена ціна нового автомобіля перевищила два мільйони і склала 2 140 000 рублів. Це 21-відсоткове зростання вартості автомобіля з початку 2021 року (1,68 млн рублів). Старі автомобілі подорожчали на 20%. Тобто для нас автомобілі дорожчали більш ніж в два рази стрімкіше, ніж для жителів сша.

Але давайте покопаємося в цих цифрах ще трохи. Середньозважена ціна нових автомобілів в сша до поточного року була на позначці 35 614 доларів (або 2,54 млн рублів за поточним курсом). Додамо до цього 8,7% (для нашої зручності, в рублях) і отримаємо 2,76 млн рублів — це середня ціна нового автомобіля в північній америці.

При цьому середня зарплата в росії, згідно росстату, становить 58 782 рубля, а в сша — 3620 долара, або 258,5 тисяч рублів. Різниця в 4,4 рази. Різниця ж відсотків зростання середньої ціни на нові автомобілі становить 2,4 рази не на нашу користь. Тут нам однозначно важче. Саме тому більшість автомобілістів росії відмовилися від покупки нового або вживаного автомобіля — тільки 5% людей готові купити нову машину з нинішніми накрутками.

Висновок

І росіяни, і американці стали витрачати на паливо більше. Враховуючи різницю доходів, витрати можна порівняти. Але ось в росії новий автомобіль став недозволеною розкішшю, тоді як в сша, вибираючи нову машину, можна пожертвувати лише рівнем комплектації обранця, а не класом або сегментом, як в росії (аж до повної відмови від зміни автомобіля).