Зимові подорож на мотоциклі – звучить як асбурд, і тим не менш, є маса людей, які практикують подібний вид відпочинку. Як правильно підготується до нього і з чого почати?
Редакція
Для початку – про способи не закривати сезон. Найпростіший-покупка позашляхового мотоцикла. Крос або ендуро – не важливо, взимку можна потренуватися як на кросовій трасі, так і взяти участь в аматорських позашляхових змаганнях. Ралі “ведмідь-шатун «або мотослет» лев миколайович” стануть відмінним приводом прокотитися по снігу в компанії однодумців.
Закінчувати сезон з настанням холодів не хочеться нікому, але лише одиниці продовжують їздити після першого снігу. Зрозуміло, це небезпечно і не завжди приємно, і все ж, підготувавшись правильно, можна отримати від цього задоволення.
А якщо хочеться асфальту? з цим трохи складніше, адже на відміну від позашляхових мотоциклів, «дорожник» і себе самого доведеться готувати. Насамперед-визначитися з самим мотоциклом, адже після зимівлі на вулиці улюблений байк моментально покриється оксидами та іржею.
Хороша мийка після кожного зимового прохвата не входить у ваші плани? дивіться на бюджетні моделі, на зразок yamaha ybr 125, які можна перетворити саме в зимові мотоцикли. А якщо бюджет не тисне – можна подивитися на триклісники, на зразок piaggio mp3 або gilera fuco.
Для цих апаратів є і зимова гума, і високі вітрові стекла. А головне – в якості оригінального аксесуара виробники пропонують і накидку, повністю закриває ноги пілота від бруду, снігу і води. З ними комфорт зимових поїздок виходить на принципово інший рівень!
На вершині «харчового ланцюжка» мотоциклів для зими стоять сайдкари. Мотоцикл з коляскою спочатку замислювався як всесезонний, проте вибір їх не великий – сьогодні серійно мотоцикли з колясками є лише у jawa і ural. Останній пропонує ще й привід на колесо коляски, який здорово розширює позашляховий потенціал.
І все ж, на вторинному ринку мотоцикли з колясками спливають. Зокрема, серійні коляски випускав як harley-davidson, так і royal enfield, та й добротні саморобки спливають. На таких можна сміливо вирушати в далеку подорож, при чому як по росії, так і за її межі.
Наприклад, тільки в німеччині проходить два зимових зльоту власників мотоциклів з коляскою. Елефенттреффен, а саме так називається один з них, проводиться вже кілька десятиліть до ряду і збирає фанатів сайдкарів з усього світу. Любителі покататися на мотоциклі під снігом є не тільки в росії!
У будь – якому випадку, головне-як слід утеплитися. Найкраще підійде комбінезон, розрахований на максимально низьку температуру. Розмір краще вибирати з запасом, щоб була можливість надіти під нього максимум теплих речей і комплект мотоциклетної екіпіровки.
Це ж стосується і взуття, ноги мерзнуть найсильніше, тому чоботи потрібно вибирати максимально високі і теплі. А ось з рукавичками простіше – у продажу є зимові варіанти з обігрівом, які можна доповнити обігріваються рукоятками керма і спеціальними текстильними кожухами, ізолюючими руки на кермі від набігаючого потоку повітря.
Звичайний мотоциклетний шолом для зими не підійде, замість нього краще знайти снігохідний, з електричним обігрівом візора, який врятує скло від запотівання. Головне-врахувати зрослу навантаження на генератор мотоцикла, адже зі всілякими обігрівами навантаження на нього зросте відчутно.
Але головне – зберегти голову «холодної», адже взимку мотоцикл максимально нестійкий і вразливий, тому всі маневри потрібно виконувати максимально акуратно, зменшуючи швидкість настільки, наскільки це взагалі можливо. І все ж, замислюючись про зимовий мотоподорожі варто зважити всі за і проти, можливо простіше відправитися на південь і взяти мотоцикл напрокат там, де не буває снігу.
У цій статті ми склали рейтинг кращих місць в росії і за кордоном, де можна ганяти на мотоциклі взимку.
