Автомобільна культура рясніє кліше про майстрів, секретних інгредієнтах і бездоганному виконанні. Однак, поглянувши на оновлений Acura TLX Type S 2025 року, розумієш, що важлива не тільки підбір якісних компонентів, але і спосіб їх інтеграції, що перетворює теорію в реальність. Цей автомобіль-наочний урок, як недолік в деталях може затьмарити навіть найвидатніші характеристики.
Історія спадщини типу S: від CL до TLX
Ім’я Type S в світі Acura стало символом доступного спортивності з 2001 року. Це як дотик до легендарного Honda Type R, але приправлене розкішшю і витонченістю. Перший же Type S, Acura CL 2001 року, заклав фундамент, але справжню славу принесли Acura RSX Type S і tl Type S 2002 року. Ці моделі стали культовими, кожна зі своєю унікальною родзинкою.
Acura RSX Type S: лють K20
RSX Type S був справжнім пострілом адреналіну, оснащений чотирициліндровим двигуном K20. Цей двигун був не просто потужним-він був відчайдушним. 200 кінських сил і можливість розкрутитися до неймовірних 8000 оборотів в хвилину створювали відчуття, ніби автомобіль ширяє над дорогою. Він був хрипким, різким і неймовірно запальним. Це була симфонія оборотів, зачаровує будь-кого, хто коли-небудь за кермом цього автомобіля.
Acura TL Type S: Баланс потужності і розкоші
TL Type S 2002 року пропонував інший підхід. Тут акцент був зроблений на баланс між потужністю і розкішшю. Поліпшені гальма Brembo дозволяли впевнено зупинити цей автомобіль, навіть після різкого прискорення. Удосконалена керованість забезпечувала передбачуваність і контроль в будь-якій ситуації. Потужний 3,5-літровий V-6, що видає 286 кінських сил, ідеально доповнював цей преміальний пакет.
TLX Type S: потенціал, який не реалізований
TLX Type S, безумовно, претендує на звання автомобіля екстремального класу. Acura вклала величезні зусилля в розробку 3.0 V-6 з турбонаддувом, спеціально призначеного для MDX і TLX Type S. Ця силова установка – справжня перлина, здатна видавати вражаючі 355 кінських сил.
Що ж стосується самої моделі TLX, то вона унікальна для Acura, завдяки своїй конструкції кузова. Ця конструкція забезпечує вражаюче (для передньопривідного автомобіля) співвідношення тяги до осі, дозволяючи ефективно передавати потужність на дорогу. Навіть з урахуванням всіх переваг, автомобіль не позбавлений декількох критичних недоліків, які, на щастя, підлягають виправленню.
Що пішло не так?
Зовні TLX Type S виглядає переконливо і спортивно. Його агресивний дизайн притягує погляд, а внутрішня обробка виконана з використанням високоякісних матеріалів. Однак, за цією привабливою оболонкою ховається ряд проблем, що заважають автомобілю повністю розкрити свій потенціал.
- Відсутність чіткості в управлінні:Незважаючи на просунуту систему повного приводу, автомобіль не завжди відчувається передбачуваним і чуйним в управлінні. Є відчуття, що зв’язок між кермом і колесами недостатньо пряма.
- Недостатня потужність в низькому діапазоні оборотів:Турбонаддув не завжди працює ефективно при низьких оборотах, що призводить до відчуття нестачі потужності при розгоні з місця і обгонах на низьких швидкостях.
- Складність з перемиканням передач:Автоматична коробка передач не завжди перемикає передачі плавно і швидко, що порушує відчуття спортивності.
- Шум і вібрація:У салоні автомобіля відчувається більше шуму і вібрації, ніж можна було б очікувати від преміального спортивного автомобіля.
Ми запрошуємо вас побачити наш новий відеоогляд на YouTube, де ми детально розглядаємо ці недоліки і пропонуємо можливі шляхи їх вирішення. Подивіться, що ми думаємо про TLX Type S 2025 року – цей автомобіль дійсно має потенціал стати справжнім лідером у своєму класі, але для цього необхідно усунути кілька критичних проблем.
TLX Type S 2025 року – це не просто автомобіль, це урок про те, що навіть найкращі інгредієнти не гарантують смачної страви, якщо їх не правильно приготувати. Саме тому ми віримо, що Acura може і повинна зробити TLX Type S ще кращим.
