Elektromobil Citroën e-C5 Aircross Long Range se stal pro kupující ve Spojeném království dostupnější poté, co obdržel plnou dotaci na nákup EV ve výši 3 750 GBP. Tento vládní program snížil vstupní cenu na konkurenčních 32 935 GBP.
Díky této ceně je Citroën e-C5 Aircross Long Range atraktivní pro rodiny zvažující koupi elektromobilu. Bude stát téměř o 16 000 liber méně než oblíbený konkurenční Tesla Model Y Long Range a zároveň nabídne delší dojezd. Citroën se může pochlubit dojezdem podle WLTP 421 mil na jedno nabití, což vám umožní cestovat z Londýna do Manchesteru a zpět bez nutnosti dobíjení. Tesla Model Y Long Range zvládne pouze 387 mil.
Ne všechny elektrické Citroëny budou mít nárok na plnou dotaci. Základní model Comfort Range s dojezdem 322 mil dostává menší dotaci 1 500 liber. To naznačuje, že verze Long Range pravděpodobně splní určitá technická a environmentální kritéria, možná související s výrobou jejích bateriových článků ve Francii.
Cenový rozdíl mezi verzemi Comfort Range a Long Range je minimální – po započtení dotace pouhých 370 liber. Současné nabídky Citroen Buy A Car by však mohly znamenat, že kupující ušetří až 6 000 liber na základním modelu.
Pohonná jednotka a zařízení
Je napájen 97 kWh baterií, která poskytuje působivý dojezd. Elektromotor o výkonu 227 k pohání přední kola. Auto podporuje rychlonabíjení s výkonem až 160 kW, což umožňuje nabít baterii z 10 % na 80 % za zhruba půl hodiny.
Citroën e-C5 Aircross Long Range bude k dispozici ve třech úrovních výbavy: You, Plus a Max. Všechny verze se dodávají se standardním prémiovým odpružením a sedadly navrženými pro maximální pohodlí cestujících, dále s 19palcovými litými koly, 13palcovým centrálním dotykovým displejem s bezdrátovou podporou Apple CarPlay a Android Auto, bezdrátovým nabíjením a adaptivním tempomatem.
Výbava Plus (z 35 575 GBP po dotaci) vylepšuje kabinu ze standardního látkového čalounění Urban Grey na schéma Metropolitan Blue s prémiovými materiály. Zahrnuje také vnitřní osvětlení, bezklíčový přístup a 180stupňovou zadní kameru pro větší pohodlí.
A konečně, nejvyšší výbava Max (od 38 215 GBP po dotaci) zahrnuje systém tepelného čerpadla pro úsporu energie, head-up displej pro snadný přístup k informacím řidiče, vyhřívaná přední sedadla, vyhřívaný volant, elektricky ovládanou botu bez použití rukou a Drive Assist Pack 2.0 pro funkce semi-autonomního řízení.
Agresivní cenový přístup Citroënu v kombinaci s jeho slušným dojezdem dělá z e-C5 Aircross Long Range silného uchazeče na stále více konkurenčním trhu elektrických SUV. To staví Citroën jako seriózního hráče, jehož cílem je přilákat zákazníky s nízkým rozpočtem, kteří hledají dálkové cestování EV.
