Volkswagen v tichosti nasadil komunikační systém „vozidlo ke všemu“ (V2X) – nazvaný „Car2X“ – ve více než dvou milionech vozidel, čímž vytvořil mobilní, crowdsourcingovou bezpečnostní síť. To znamená, že jednotlivé modely VW, včetně Golfu, ID.4 a Passatu, se mohou navzájem a okolní infrastrukturu varovat před riziky před, než je řidiči uvidí.
Vývoj konektivity vozidel
Myšlenka „mluvících“ aut není nová. Již více než dvě desetiletí evropští výzkumníci a výrobci automobilů zkoumají technologii V2V (vozidlo-vozidlo). Dřívější systémy se spoléhaly na bezdrátové sítě krátkého dosahu a peer-to-peer připojení, což umožňovalo vozidlům komunikovat v okruhu 500 metrů. Car2X od VW rozšiřuje tento koncept propojením vozů nejen mezi sebou navzájem, ale také s inteligentními silničními jednotkami, čímž eliminuje potřebu mobilního připojení.
Jak Car2X funguje v praxi
Systém funguje v milisekundách a varuje před prudkým brzděním, blížícími se nouzovými vozidly nebo dopravními zácpami. Mezi pokročilejší aplikace patří upozornění pro řidiče jedoucí nesprávným směrem, nepříznivé povětrnostní podmínky a chodce nebo zvířata na silnici. Tato rychlost je kritická : Tradiční asistenční systémy často reagují poté, co se nebezpečí objeví, zatímco Car2X poskytuje prediktivní varování.
Infrastruktura hraje klíčovou roli
Skutečná síla Car2X přichází v kombinaci s chytrou infrastrukturou. Německo již vybavilo touto technologií 1 000 silničních přívěsů a Rakousko vytvořilo silniční bloky v celé své dálniční síti. Ostatní evropské země následují příklad a uvědomují si potenciál snížit nehodovost a zlepšit plynulost dopravy. Není to jen o autech; Integrována jsou také pohotovostní vozidla, která poskytují rychlejší odezvu.
Soukromí a kompatibilita
VW zdůrazňuje, že Car2X funguje anonymně, což znamená, že během komunikace není identifikováno žádné jednotlivé vozidlo. Systém využívá standardizovaný protokol Wi-Fi, který mu umožňuje pracovat na vozidlech různých výrobců. Integruje se také se stávajícími asistenčními funkcemi pro řidiče, jako je Travel Assist od VW, který automaticky upravuje rychlost nebo asistuje při změně jízdního pruhu na základě obecných údajů o nebezpečí.
Budoucnost propojených vozů
Volkswagen plánuje rozšířit Car2X o motocykly, nákladní auta, autobusy a dokonce i jízdní kola. Toto širší přijetí má potenciál vytvořit skutečně propojený ekosystém, kde všichni účastníci silničního provozu těží z varování před nebezpečím v reálném čase. Úspěch této technologie závisí na neustálých investicích do infrastruktury a standardizovaných komunikačních protokolů v automobilovém průmyslu.
Přechod na propojená auta není jen o pohodlí; Jde o zásadní změnu v bezpečnosti silničního provozu. Pomocí kolektivní inteligence může Car2X výrazně snížit nehodovost a zlepšit řízení dopravy.
