V roce 1999 časopis Car and Driver testoval GMC Yukon SLT 2000 a ocenil jej jako významný krok vpřed v segmentu plnohodnotných SUV. Nešlo jen o menší upgrade, ale o vylepšení platformy, která již prokázala svou účinnost u pickupů GM, Chevroletu Silverado a GMC Sierra. Představení Yukonu znamenalo zlom pro velká SUV, spojující výkon, pohodlí a terénní schopnosti do balíčku, který se odlišuje od konkurence.
Vylepšení výkonu
Nový Yukon SLT, poháněný 5,3litrovým Vortec 5300 V8, vykazuje znatelné zlepšení oproti svému předchůdci. Zrychlení z 0 na 60 mil/h trvalo 8,6 sekundy, o celou sekundu rychleji než Chevrolet Tahoe z roku 1999 s 5,7litrovým motorem V8. Čas na čtvrt míle klesl ze 17,7 na 16,7 sekundy, přičemž vůz stále vážil o něco více (2480 kg).
Tato vylepšení výkonu nebyla jen čísly ve zkušební zprávě. Projevila se v citlivějším ovládání, díky čemuž byl Yukon agilnější, než by naznačovala jeho velikost. Zlepšilo se také brzdění, které se zastavilo ze 70 mph na 213 stopách ve srovnání s 248 stopami u předchozího Tahoe.
Manipulace a pohodlí
Kromě naprosté rychlosti nabídl Yukon SLT lepší ovladatelnost a hladší jízdu. Řízení bylo přesné, takže na dálnici nebylo nutné neustále upravovat. Zatímco tuhá zadní náprava stále způsobovala určité naklánění karoserie na nerovném terénu, celkový zážitek z jízdy byl znatelně lepší než u konkurentů, jako jsou Ford Excursion a Expedition.
Interiér byl dobře navržen s logickými ovládacími prvky, pohodlnými sedadly a audiosystémem s devíti reproduktory. Třetí řada sedadel byla sice vhodnější pro děti, ale prostorný interiér a dostupné střešní okno zpříjemnily dlouhé cesty.
Schopnosti v terénu
Systém pohonu všech kol Yukon SLT s funkcí AutoTrac plynule přepínal mezi pohonem zadních kol a pohonem všech kol v závislosti na stavu vozovky. Se světlou výškou 8,4 palce a celoročními pneumatikami by bez problémů zvládal i středně náročné úkoly v terénu.
Verdikt: Nejlepší ve třídě
GMC Yukon SLT z roku 2000 nebyl jen dobrým SUV – byl v té době oprávněně považován za nejlepší SUV v plné velikosti na silnici. Kombinoval výkonný motor, kultivované ovládání a praktický interiér do balíčku, který zapůsobil i na ty nejskeptičtější automobilové kritiky. Toto vozidlo nastavilo nový standard v segmentu a dokazuje, že platformu nákladních vozidel GM lze úspěšně adaptovat na prémiové SUV.
