Evropská unie a Čína dosáhly dohody o nahrazení antisubvenčních cel na vývoz čínských bateriových elektrických vozidel (BEV) systémem cenových závazků. To znamená, že čínští výrobci automobilů vyvážející do EU budou nyní podléhat minimálním dovozním cenám a nebudou čelit clům ve výši až 35,3 % nad rámec standardních cel.
Pozadí: antisubvenční šetření EU
V roce 2024 zahájila EU vyšetřování vládní podpory pro čínský průmysl elektrických vozidel. Výsledkem bylo zavedení dočasných antisubvenčních tarifů, jejichž cílem bylo vytvořit rovné podmínky v reakci na obavy z nekalé soutěže. Čína se proti opatřením ostře ohradila a tvrdila, že porušují pravidla Světové obchodní organizace (WTO). Očekávalo se, že tarify vstoupí v platnost během probíhajících jednání.
Nová dohoda: Cenové závazky jako alternativa
Průlom nastal jako výsledek vzájemného porozumění: čínským vývozcům bude doporučeno, aby předložili návrhy cenových závazků. Tyto návrhy posoudí EU na základě objektivních právních kritérií zajišťujících nediskriminaci a soulad s normami WTO. EU zveřejní dokument popisující požadavky na předložení.
Pokud čínský výrobce souhlasí s minimální dovozní cenou, může se zcela vyhnout antisubvenčním clům. Čínská obchodní komora pro dovoz a vývoz strojů a elektronických výrobků (CCCME) označila výsledek za „měkké přistání“ pro obchodní spor.
Co to znamená pro výrobce automobilů?
Nový systém umožňuje čínským výrobcům elektromobilů obejít tarify tím, že se zaváží k určitým cenovým prahům na trhu EU. Společnosti, které splňují kritéria EU, se účinně vyhnou finanční zátěži způsobené předchozími tarify. Evropská komise přislíbila objektivní přezkoumání podaných žádostí.
Důsledky a vyhlídky do budoucna
Dohoda se vyhýbá plnohodnotné obchodní válce o elektrická vozidla, ale nevyřeší úplně obchodní napětí. Dohoda přesouvá těžiště od tarifů ke kontrole cen, což dává EU přímější vliv na ceny čínských elektrických vozidel v Evropě. Tento výsledek ukazuje ochotu obou stran vyjednávat i za rostoucího geopolitického napětí. Úspěch tohoto systému bude záviset na transparentnosti a jednotném provádění pravidel ze strany Číny i EU.
