McLaren roky odolával trendu průmyslových SUV. Ale s novým vedením a tlakem na rostoucí diverzifikaci svého podnikání je nyní britský výrobce superaut připraven vstoupit do segmentu vysoce výkonných off-roadů. Přestože nedošlo k žádnému oficiálnímu oznámení, nejnovější vývoj naznačuje, že SUV McLaren je blíže realitě než kdy jindy.
Změna strategie: od skepticismu k realitě
McLaren se dlouho držel myšlenky nevyrábět SUV a upřednostňoval svou nízko posazenou identitu zaměřenou na trať. Automobilová scéna se však dramaticky změnila. Konkurenti jako Ferrari, Lamborghini a Rolls-Royce úspěšně uvedli na trh SUV vyšší třídy, což dokazuje, že v tomto provedení karoserie existuje významný trh pro luxusní výkon. Nový generální ředitel Nick Collins signalizoval svou ochotu přizpůsobit se a řekl, že značka „určitě uvidí něco víc než dvoumístný vůz“.
Co víme: výkon, design a umístění
Zatímco detailů je stále vzácné, McLaren údajně ukázal prodejcům hliněný model pětimístného hybridního SUV. Členové popisují design jako „vytvarovaný a svalnatý“, navržený tak, aby vynikl na přeplněném trhu luxusních SUV. Vůz je údajně větší než Porsche Cayenne Turbo GT a vyznačuje se agresivními designovými prvky, včetně hlubokých aerodynamických kopců a 24palcových kol.
Očekává se, že pod kapotou McLaren použije hybridní pohonné ústrojí V8. Nejpravděpodobnějším kandidátem je varianta 4,0litrového motoru MHP-8 s dvojitým turbodmychadlem, který se nachází v hypercaru W1 a který je schopen produkovat více než 1258 koňských sil v kombinaci s elektromotorem. Finální konfigurace může upřednostňovat elektrický dojezd před čistým výkonem, ale McLaren má potenciál vytvořit jedno z nejvýkonnějších hybridních SUV na trhu.
Ceny a načasování: kdy bude k dispozici?
Vzhledem k očekávanému výkonu a exkluzivitě bude SUV McLaren pravděpodobně cenově v souladu s konkurencí, jako je Lamborghini Urus SE a Ferrari Purosangue. Počáteční cena je pravděpodobná kolem 300 000 USD, přičemž špičkové modely potenciálně překročí 400 000 USD.
McLaren oficiálně neoznámil datum uvedení na trh. Interní zprávy však poukazují na možný debut kolem roku 2028. Společnost údajně interně nazývá projekt „P47“, i když produkční model by mohl používat barvitější název jako „Solus“, který McLaren dříve označil ochrannou známkou.
Vstup McLarenu do segmentu SUV znamená pro značku významný strategický posun. I když je společnost do hry pozdě, má technické schopnosti a uznání značky k vytvoření skutečně jedinečného vysoce výkonného SUV, které bude výzvou pro zavedené hráče.
