Audi posouvá hranice výkonu a pohodlí se svými nejnovějšími technologiemi. Německá automobilka zavádí jízdní režim „Dynamic Plus“ pro modely jako S5 Avant a S6 E-tron a také vylepšuje své automatizované parkovací systémy o funkci „Trained Parking“. Tyto změny poukazují na trend v luxusních vozech směrem ke kombinaci výkonu a snadného použití, i když zvládnutí některých funkcí může chvíli trvat.
Režim Dynamic Plus: Řízený drift
Nový režim Dynamic Plus od Audi, přístupný prostřednictvím informačního a zábavního systému vozu, poskytuje kontrolované driftování. Na rozdíl od režimu extrémního driftu představeného v RS3 je Dynamic Plus navržen pro použití na silnici, rozděluje více točivého momentu na zadní nápravu a oslabuje kontrolu stability. To umožňuje větší prokluz a větší zážitek z jízdy s pohonem zadních kol.
Systém nejlépe reaguje na agresivní zásahy řízení spíše než na modulaci plynu, takže pro řidiče zvyklé na tradiční techniky smyku je poněkud kontraintuitivní. Přestože obsahuje bezpečnostní prvky, které zabraňují úplné ztrátě kontroly, zvládnutí rutiny vyžaduje cvik.
Tato funkce signalizuje širší posun v automobilovém inženýrství, protože výrobci začleňují hravou jízdní dynamiku do každodenních vozidel. Přístup Audi je opatrný: nejde o vyloženě driftování, ale o to, aby řidiči měli větší kontrolu nad vyvážením vozu.
Naučené parkování: Automatizace s vlastním učením
Audi Park Assist Pro dostává novou funkci „Trained Parking“, která umožňuje autům naučit se a autonomně opakovat parkovací manévry. Systém zaznamenává trasy dlouhé až 200 metrů a ukládá až pět samostatných parkovacích sekvencí.
Tato funkce je podobná robotickému vysavači: řidič předvede požadovanou cestu a vůz si ji zapamatuje pro budoucí použití. I když se to zdá jako speciální funkce, ukazuje to na rostoucí sofistikovanost automatizovaných parkovacích systémů.
Schopnost kombinovat manévry (až 1000 metrů) zdůrazňuje potenciál plně automatizované jízdy za kontrolovaných podmínek. Praktičnost takto extrémní automatizace však zůstává pro většinu řidičů diskutabilní.
Integrace umělé inteligence: Auto, které umí mluvit
Audi také integruje ChatGPT přímo do svých informačních a zábavních systémů. Předchozí testy ukázaly, že auto odpovídá na otázky, dokonce i ty složité, jako jsou pokyny k pečení, prostřednictvím sterea. I když je to vtipné, ukazuje to potenciál hlasových asistentů AI v autech.
Integrace naznačuje, že budoucí vozy budou fungovat jako mobilní informační a zábavní centra, čímž se stírá hranice mezi vozidlem a osobním asistentem. Zda je to užitečné nebo rušivé, se teprve uvidí.
Závěr: Nejnovější inovace Audi ukazují trend směřující ke kombinaci výkonu, automatizace a umělé inteligence v luxusních vozech. Režim Dynamic Plus přidává hravý prvek do každodenního řízení, zatímco Trained Parking posouvá hranice technologie samoparkování. Integrace ChatGPT ukazuje na budoucnost, kde auta nejsou jen vozidla, ale inteligentní společníci.
