Nadcházející čtyřdveřové kupé Mercedes-AMG GT bude mít radikálně přepracovaný interiér, kterému dominuje přístrojová deska s trojitým displejem. To znamená významný posun od svého zážehového předchůdce v souladu s širším trendem Mercedesu směrem k digitálnímu designu, který se projevuje u modelů, jako je nová CLA a třída S. Nový model je prvním plně elektrickým vozem vyvinutý společností AMG od základů, ačkoli značka již dříve vyráběla elektromobily jako modifikace stávajících modelů Mercedes.
Přístup na celou obrazovku
V interiéru je 10,2palcový digitální přístrojový štít spojený se dvěma identickými 14palcovými obrazovkami. Obrazovka infotainmentu je nakloněna směrem k řidiči a vytváří kokpit, zatímco obrazovka na straně spolujezdce poskytuje multimediální zábavu. Toto uspořádání kontrastuje s jednodílnou obrazovkou používanou v elektrickém GLC a nabízí odlišný přístup k integraci digitální technologie do vozu.
Odklon od fyzických ovládacích prvků je patrný: ovládání klimatizace je nyní integrováno do centrálního displeje. AMG si však ponechává tři otočné ovladače na středové konzole pro nastavení odezvy motoru, kontroly trakce a chování v zatáčkách. Tyto rukojeti jsou také nakloněny směrem k řidiči, což zvýrazňuje uspořádání orientované na výkon.
Praktičnost a detaily designu
Navzdory agresivnímu přepracování není praktičnost zcela obětována. GT 4-Door Coupe bude k dispozici ve čtyř nebo pětimístné konfiguraci se sklopnými opěradly zadních sedadel pro náklad. Výrazný středový tunel však může mít vliv na prostor pro nohy vzadu, což je běžný kompromis v konstrukci elektromobilu kvůli umístění baterie.
V interiéru nechybí ani dotykové ovládací prvky na volantu a přídavná obrazovka pro cestující vzadu pro úpravu nastavení klimatizace. Velká, stmívatelná skleněná panoramatická střecha se zvětšeným logem AMG sahá až dozadu, zatímco osvětlené prvky napodobují součásti motoru – pocta dědictví AMG, přestože je vůz plně elektrický.
Výkon a kontext trhu
Koncepční verze GT 4-Door Coupe byla vybavena trojitým pohonným agregátem o výkonu více než 1341 koní a maximální rychlosti přes 360 km/h. Předvedl také extrémně rychlé nabíjení, které přidalo přibližně 400 km dojezdu za pouhých pět minut s podporou více než 850 kW.
Mercedes-AMG také vyvíjí variantu SUV využívající stejnou výbavu pro zákazníky preferující vyšší posaz. Oba modely mají být uvedeny na trh do konce roku 2026, protože poptávka po luxusních elektrických vozidlech zůstává nejistá. Mercedes-AMG pokračuje ve vývoji spalovacích motorů, včetně nového V8, spolu s hybridními možnostmi, což signalizuje uměřený přístup k elektrifikaci.
Přestože trh s luxusními elektrickými vozidly ještě plně nedospěl, Mercedes-AMG se posouvá vpřed s vysoce výkonnými elektrickými modely a sází na to, že bohatí zákazníci novou technologii přijmou. Pokračující investice společnosti do elektrických i benzínových vozidel naznačují dlouhodobou strategii vyvažování současné poptávky s budoucími trendy na trhu.
GT 4-Door Coupe je odvážným krokem k plně digitálnímu interiéru, ale jeho úspěch závisí na tom, zda kupující luxusních vozů plně přijmou nový designový jazyk.
