Denza, prémiová značka čínského automobilového gigantu BYD, již podle vedení společnosti Denza v Austrálii láká zákazníky od zavedených značek, jako jsou Toyota, Lexus a Range Rover. Debut velkých plug-in hybridních (PHEV) SUV Denza B5 a B8 podnítí výměny oblíbených modelů, což signalizuje posun na australském trhu.
Napadání status quo
Denza je záměrně umístěna jako prémiová značka, podobně jako Lexus funguje pod záštitou Toyoty. Cenová politika společnosti je přímo zaměřena na konkurenty z hlavního a prémiového segmentu:
– B5, začínající na 74 990 USD, konkuruje Toyotě Prado, jejíž cena se pohybuje od 73 200 USD do 100 690 USD.
– B8 je výzvou pro větší LandCruiser řady 300 a Lexus LX tím, že nabízí cenově dostupnější alternativu.
Včasné údaje o zákaznících potvrzují účinnost této strategie. Prodejci Denza hlásí protiúčet včetně modelů Toyota Prado a LandCruiser a také luxusních vozů Audi, BMW a Range Rover.
“Auta, se kterými se obchoduje, jsou Prado, LandCruiser… Audi, BMW a některé Range Rovery,” řekl generální ředitel Denza Australia Mark Harland. “To je hudba pro mé uši.”
Síla užitku a funkčnosti
Úspěch společnosti Denza není způsoben pouze cenou. Zatímco umístění je konkurenceschopné Toyotě, B5 nabízí výkonnější hybridní pohonné ústrojí (PHEV) a pokročilé systémy odpružení (DiSus-P) ve vyšších výbavách. To dává modelu Denza výhodu jak v luxusu, tak i v terénu. B8 také nabízí nižší cenu než LandCruiser a Lexus LX, aniž by obětovala funkčnost.
Kontext a expanze trhu
Tento krok je významný, protože australskému trhu SUV dominuje Toyota a zavedené luxusní značky. V lednu 2026 se Prado prodalo 1 392 kusů, zatímco LandCruiser řady 300 907 kusů. Výzvou společnosti Denza je překonat tato čísla a získat významný podíl na trhu.
Pro urychlení růstu Denza rychle rozšiřuje svou dealerskou síť z pěti na dvanáct poboček a bude certifikovat dealery BYD pro servis jejích vozidel. Tato agresivní maloobchodní strategie má za cíl vybudovat důvěru a dostupnost na australském trhu.
Počáteční úspěch společnosti Denza ukazuje, že spotřebitelé jsou ochotni považovat čínské značky za životaschopné alternativy k tradičním výrobcům luxusních automobilů. Schopnost společnosti udržet si dynamiku bude záviset na jejím trvalém závazku k konkurenceschopným cenám, špičkovým funkcím a rozšiřující se síti prodejců.
