SEAT Leon je již 25 let silným hráčem na trhu kompaktních hatchbacků. Aktuální čtvrtá generace modelu, představená v roce 2020, nadále nabízí atraktivní kombinaci výkonu, ovladatelnosti a cenové dostupnosti. I když nemusí nutně vést v žádné kategorii, jeho vyvážený přístup – v kombinaci s agresivní cenou – z něj dělá chytrou volbu pro kupující, kteří chtějí dobře vybavené vozidlo bez přeplácení.
Pozice v portfoliu VW Group
Tradičně byl Leon v nabídce hatchbacků Volkswagenu umístěn jako sportovnější sourozenec. S rozvojem značky Cupra se však SEAT zaměřil na ziskovější strategii. To znamená, že získáte mnoho stejných technologií a funkcí jako Volkswagen Golf nebo Škoda Octavia, ale za nižší cenu. Tato cenová výhoda je zvláště důležitá vzhledem k velkorysým slevám, které jsou často nabízeny prostřednictvím sítí prodejců.
Možnosti a výkon motoru
Leon je k dispozici s různými typy motorů: zážehový 1,5 TSI, 1,5 e-Hybrid a naftový 2,0 TDI. Výkon motoru je mírný – až 148 koní pro TSI a TDI a 201 koní pro e-Hybrid – což odráží zaměření SEATu na cenovou dostupnost spíše než na špičkový výkon. Pro výkonnější možnosti se kupujícím doporučuje obrátit se na značku Cupra.
Většina modelů je dodávána s pohonem předních kol a v základní výbavě zůstává k dispozici manuální převodovka – což je na dnešním trhu vzácnost. Většina Leonů se dodává s automatickou převodovkou.
Zkušenosti s řízením
Leon poskytuje vyvážený zážitek z jízdy. Nevyniká v žádné oblasti, ale nabízí dobrou rovnováhu mezi jízdním komfortem a ovladatelností. Řízení je přesné a odpružení poskytuje dostatek kontroly, aniž by bylo přehnaně pevné. Modely FR mají o něco pevnější odpružení, což může být znát na nerovných cestách.
Interiér a technologie
Design interiéru Leonu je moderní a sportovní, i když hodně spoléhá na ovládání pomocí dotykové obrazovky. Kvalita sestavení je slušná, v klíčových oblastech jsou použity měkké materiály. Informační a zábavní systém se postupem času vylepšoval s citlivou 10,4palcovou nebo 12,9palcovou dotykovou obrazovkou (v závislosti na výbavě). Některé ergonomické prvky však zůstávají, jako je zdvojení ovládacích prvků na dotykové obrazovce i na fyzických panelech.
Provozní náklady a přínosy
Leon vyniká konkurenceschopnými provozními náklady a výraznými slevami na nová auta. Spotřeba paliva je mírná, zejména u účinných benzínových a naftových motorů. Plug-in hybrid nabízí až 83 mil (asi 134 km) elektrického dojezdu, takže je vhodný pro krátké výlety.
Zbytkové hodnoty jsou mírně pod průměrem třídy, ale hluboké slevy na nová auta to vynahrazují. Cena z Leonu z něj činí atraktivní volbu pro kupující, kteří dbají na rozpočet.
Závěr
SEAT Leon zůstává praktickou a dostupnou volbou v segmentu kompaktních hatchbacků. I když nenabízí zrovna vzrušující zážitek z jízdy ani luxusní interiér, jeho kombinace dobré ceny, účinnosti a slušného výkonu z něj dělá chytrou volbu pro každodenní použití. Její agresivní cenová politika ji udržuje konkurenceschopnou, zejména na trhu, kde je cena stále důležitější.
