Der in Europa und Nordamerika eingestellte Ford Mondeo wird exklusiv für den chinesischen Markt ein bedeutendes Update erhalten. Changan Ford hat die Einführung des neuen Modells am 4. Dezember nach seiner Vorschau auf der Guangzhou Auto Show bestätigt. Der überarbeitete Mondeo verfügt über erhebliche Design-, Innenausstattungs- und technische Verbesserungen, die auf chinesische Verbraucher zugeschnitten sind.
Neu gestaltetes Äußeres
Der neueste Mondeo nimmt eine sportlichere Haltung ein und sitzt tiefer und breiter als frühere Versionen. Der Frontgrill behält die bekannten Ford-Stilmerkmale bei, während eine Fastback-Dachlinie und geschwärzte Zierelemente (Dach, Fenster, Spiegel) für eine moderne Ästhetik sorgen. Ein wesentliches Merkmal ist die Verwendung bündiger, versteckter Türgriffe in allen Versionen. Am Heck unterstreicht das charakteristische Dreibalken-Rücklichtdesign die Ford-Abstammung.
Revolutionäre Innentechnik
Im Inneren verfügt der Mondeo über ein markantes umlaufendes Armaturenbrett, das von einem riesigen 27-Zoll-4K-Display dominiert wird. Dies ist der größte Bildschirm, der jemals in ein Ford-Fahrzeug eingebaut wurde. Das System läuft auf dem 8155-Chip von Qualcomm und verfügt über die neueste intelligente Schnittstelle SYNC+, einschließlich nativer Gaode-Navigation (Amap) und drahtlosem Apple CarPlay. Eine von Yachten inspirierte schwebende Mittelkonsole und ein fortschrittliches 540-Grad-Panoramabildsystem tragen zum Luxusgefühl bei. Ford hat außerdem die „STR“-Schnellstarttechnologie implementiert, um Systemverzögerungen zu minimieren.
Platz und Komfort
Trotz des eleganten Neudesigns behält der Mondeo seine praktische Fünfsitzer-Anordnung bei. Die Beinfreiheit der Fondpassagiere ist großzügig und bietet sogar Platz für Insassen mit einer Körpergröße von bis zu 1,80 m. Das Panorama-Schiebedach umfasst jetzt fast einen Quadratmeter und der Stauraum im Innenraum wurde auf 47,5 Liter vergrößert. Diese Verbesserungen stellen einen klaren Fortschritt gegenüber dem Mondeo 2025 dar, der Standardsitze und kleinere Infotainment-Optionen bot.
Leistungssteigerung
Unter der Haube wird der aktualisierte Mondeo von einem 2,0-Liter-EcoBoost-Motor angetrieben, gepaart mit einem Achtgang-Automatikgetriebe. Die Leistung wurde auf 261 PS und 408 Nm Drehmoment erhöht und übertrifft damit frühere Varianten für den chinesischen Markt. Während einige frühere Versionen des Mondeo über einen 1,5-Tonnen-Hybrid verfügten, konzentriert sich diese Markteinführung auf den verbesserten 2,0-Tonnen-Antriebsstrang und festigt damit seine Position im Segment der Mittelklasse-Verbrennungslimousinen.
Bemerkenswert ist, dass der in China gebaute Mondeo auch in ausgewählten internationalen Märkten verkauft wird, darunter im Nahen Osten, wo er als Ford Taurus vermarktet wird.
Die fortgesetzte Produktion des Mondeo in China unterstreicht Fords strategisches Engagement in der Region. Trotz rückläufiger Verkäufe in Nordamerika und Europa verdoppelt Ford seine Präsenz auf dem chinesischen Markt und geht mit aktualisierter Technologie und Design auf dessen einzigartige Vorlieben ein. Dies deutet auf eine langfristige Änderung der globalen Produktionsstrategie von Ford hin.
