Mit der Einführung seiner ersten Plug-in-Hybrid-Limousine unter der Marke Dongfeng Nissan betritt Nissan einen wettbewerbsintensiven chinesischen Markt. Der N6, der auf der gleichen Plattform wie der elektrische N7 basiert, geht am 13. November in den Vorverkauf. Die Preise beginnen bei etwa 15.000 US-Dollar und zielen auf Erschwinglichkeit in einem schnell wachsenden Sektor ab.
Der N6 richtet sich an preisbewusste Käufer, die praktische Plug-in-Hybrid-Technologie suchen. Obwohl er kleiner ist als sein rein elektrischer Bruder, verfügt er dennoch über den für Mittelklasselimousinen typischen großzügigen Innenraum: 4.831 mm lang, 1.885 mm breit und 1.491 mm hoch bei einem Radstand von 2.815 mm.
Der N6 lehnt sich an Stilelemente des N7 an und verfügt über die moderne Designsprache von Nissan: einen geschlossenen Frontgrill, LED-Scheinwerfer über die gesamte Breite, bündige Türgriffe und ein schlankes Fastback-Profil. Ein Ladeanschluss befindet sich diskret an der hinteren Seitenverkleidung und unterstreicht den Hybridcharakter, ohne protzig zu wirken.
Unter der Haube arbeitet ein bekannter 1,5-Liter-Benziner mit einem Elektromotor zusammen und erzeugt eine Gesamtleistung von rund 211 PS. Ein wichtiges Verkaufsargument ist die 21,1-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP), die laut Chinas CLTC-Testzyklus eine Reichweite von 180 km (ca. 112 Meilen) allein mit Strom verspricht.
Diese Positionierung macht den N6 wettbewerbsfähig auf einem chinesischen Markt, der zunehmend mit inländischen Plug-in-Hybrid- und Vollelektroangeboten in ähnlichen Größenklassen überschwemmt wird. Während sich viele Konkurrenten auf modernste Funktionen oder Leistung konzentrieren, scheint sich die Strategie von Nissan darauf zu konzentrieren, einem umfangreichen Kundenstamm einen überzeugenden Mehrwert und bewährte Zuverlässigkeit zu bieten.
Der formelle Verkauf ist für den 8. Dezember 2025 geplant, die Auslieferung erfolgt zeitnah. Dieser Vorverkaufszeitraum gibt potenziellen Käufern die Chance, sich einen Platz in der Warteschlange für einen der ersten N6-PHEVs zu sichern, die auf chinesischen Straßen unterwegs sind. Der Erfolg wird von Nissans Fähigkeit abhängen, die Erschwinglichkeit mit der wachsenden Nachfrage der chinesischen Verbraucher nach elektrischer Reichweite und fortschrittlichen Technologiefunktionen in Einklang zu bringen.
