Der Nissan Z setzt den Geist seines legendären Vorgängers, des Datsun 240Z, fort. Es kombiniert zeitloses Design mit moderner Leistung und ist eines der letzten erschwinglichen Sportcoupés mit Frontmotor und Hinterradantrieb auf dem Markt. Das Modell 2027 erhält subtile kosmetische Aktualisierungen, darunter einen überarbeiteten Frontgrill, neue Außenfarboptionen und neu gestaltete Räder. Entscheidend ist, dass die leistungsstarke NISMO-Variante neben der vorhandenen Neungang-Automatik jetzt auch ein Schaltgetriebe bietet.
Leistung und Antriebsstrang
Der Z verfügt über einen 3,5-Liter-V6-Motor mit zwei Turboladern, der in der Standardausstattung 400 PS und in der NISMO-Version stärkere 420 PS leistet. Sowohl ein Sechsgang-Schaltgetriebe als auch ein Neungang-Automatikgetriebe sind erhältlich und bieten dem Fahrer die Wahl zwischen purem Engagement und modernem Komfort. Die Leistungsdaten sind beeindruckend: Der Z Performance erreicht 60 Meilen pro Stunde in 4,5 Sekunden, während die NISMO-Variante diese Zeit auf 3,9 Sekunden verkürzt.
Warum es wichtig ist: Der Z füllt eine einzigartige Nische auf dem heutigen Markt. Da Konkurrenten wie der Toyota Supra und der BMW Z4 eingestellt wurden, ist es eine der wenigen verbleibenden Optionen für Enthusiasten, die ein analoges Fahrerlebnis suchen, ohne die Bank zu sprengen.
Design und Updates für 2027
Nissan hat das Äußere des Z für das Jahr 2027 mit einem geteilten Frontgrill-Design verfeinert, das für eine optische Unterscheidung sorgt. Die neue Lackierung „Shinkai Green Pearl Metallic“ bietet eine frische ästhetische Wahl. Die NISMO-Ausstattung erhält Zugang zum manuellen Getriebe, das sich viele Fahrer gewünscht haben, und verfügt nun über Hochleistungsbremsen, die vom eingestellten GT-R-Supersportwagen stammen.
Beschnitte und Wert
Der Z ist in den Ausführungen Sport, Performance und NISMO erhältlich. Die Performance-Ausstattung bietet eine ideale Balance und bietet ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk, ein Sperrdifferenzial, verbesserte Bremsen und bequeme Sitze. Der NISMO richtet sich an Rennstrecken-Enthusiasten, seine steifere Federung ist jedoch möglicherweise nicht ideal für das tägliche Fahren.
Einblick von Experten: Während der Z durch seine Leistung hervorsticht, sollten diejenigen, die Wert auf Praktikabilität legen, Alternativen wie den BMW M240i in Betracht ziehen, der vier Sitze und einen geräumigeren Kofferraum bietet.
Kraftstoffeffizienz
Die EPA bewertet den Z mit 17–19 mpg Stadt und 24–28 mpg Autobahn. Praxistests zeigen 27 mpg für das NISMO-Modell und 29 mpg für die Performance-Ausstattung bei einer Autobahnfahrt mit 75 Meilen pro Stunde.
Interieur und Technik
Der Innenraum des Z ist auf den Fahrer ausgerichtet und verfügt über hochwertige Materialien und moderne Technik. Zur Standardausstattung gehört ein 8,0-Zoll-Touchscreen mit Apple CarPlay und Android Auto, während höhere Ausstattungsvarianten einen größeren 9,0-Zoll-Bildschirm mit drahtloser Konnektivität bieten. Ein digitales Kombiinstrument sorgt für einen Retro-Touch und zeigt Ladedruck, Turbogeschwindigkeit und Batterieladung an.
Sicherheitsfunktionen
Nissan stattet den Z serienmäßig mit einer automatischen Notbremsung, einem Spurverlassenswarner und einem adaptiven Tempomaten aus. Crashtest-Ergebnisse von NHTSA und IIHS stehen zur weiteren Überprüfung zur Verfügung.
Garantie und Wartung
Nissan gewährt eine Grundgarantie von drei Jahren/36.000 Meilen und eine Garantie von fünf Jahren/60.000 Meilen auf den Antriebsstrang. Das kürzlich eingeführte Nissan Maintenance Care-Programm umfasst einen kostenlosen Ölwechsel für die ersten zwei Jahre oder 24.000 Meilen des Besitzes.
Fazit: Der Nissan Z 2027 bleibt eine überzeugende Wahl für Fahrbegeisterte, die ein modernes Sportcoupé mit einer reichen Tradition suchen. Seine Mischung aus Leistung, Stil und Erschwinglichkeit macht es zu einer herausragenden Option in einem schrumpfenden Segment.
