Jaguar Land Rover (JLR) wird in den nächsten Monaten sein erstes neues Freelander-Modell seit über einem Jahrzehnt vorstellen. Die Markteinführung des Fahrzeugs ist für die zweite Hälfte des Jahres 2026 geplant. Dieses technologieorientierte, elektrifizierte SUV in Originalgröße ist Teil der Strategie von JLR, sein Geschäft wiederzubeleben, insbesondere in China, wo der Freelander erstmals auf den Markt kommen wird.
Strategischer Fokus auf China
Der neue Freelander wird durch ein Joint Venture zwischen JLR und seinem chinesischen Partner Chery entwickelt. Chery wird seine selbst entwickelte „flexible“ T1X-Plattform nutzen, die bereits den Modellen seiner Marken Jaecoo, Omoda und Chery zugrunde liegt, um die Freelander-Reihe zu produzieren. Das erste Modell wird ein Plug-in-Hybrid sein, der robuste Offroad-Ästhetik mit einem Coupé-inspirierten Design verbindet, das an den Porsche Macan erinnert.
Dieser strategische Schritt zielt darauf ab, chinesische Verbraucher anzusprechen, die technologisch fortschrittliche und stilvolle SUVs suchen. Laut Qing Pan, Präsident von JLR China, wird der neue Freelander „den ursprünglichen Geist des Freelander widerspiegeln, aber auf den neuesten Stand gebracht“, um diesen anspruchsvollen Markt anzusprechen.
Produktion und Marktpositionierung
Der Freelander wird den Land Rover Discovery Sport und den Range Rover Evoque in der chinesischen Werkspalette von JLR ersetzen, da die Produktion dieser Modelle in diesem Jahr endet. Es wird ein eigenes Marktsegment einnehmen und unterhalb der importierten High-End-Modelle von JLR wie dem Range Rover, Range Rover Sport und Land Rover Defender positioniert sein.
Der Verkauf wird über ein Netzwerk engagierter, von Chery geführter Händler abgewickelt, getrennt von der „House of Brands“-Marketingstruktur von JLR, die Jaguar, Defender, Discovery und Range Rover als eigenständige Luxusmarken behandelt.
Globales Expansionspotenzial
Obwohl sich JLR ursprünglich auf den chinesischen Markt konzentrierte, hat JLR eine mögliche weltweite Expansion des Freelander nicht ausgeschlossen. Der Verkauf des Fahrzeugs in Märkten wie dem Vereinigten Königreich und dem europäischen Festland könnte jedoch den Verkauf billigerer Modelle auf Basis der kommenden EMA-EV-Plattform von JLR ausschlachten, wie etwa die Nachfolgemodelle für den Evoque und den Discovery Sport. Dies macht eine breitere Einführung weniger sicher.
Der neue Freelander stellt einen bedeutenden Schritt in den Bemühungen von JLR dar, Marktanteile in China zurückzugewinnen, indem er eine strategische Partnerschaft mit Chery und eine eindeutige Produktpositionierung nutzt. Der Erfolg des Fahrzeugs wird von seiner Fähigkeit abhängen, bei chinesischen Verbrauchern Anklang zu finden und potenzielle Konflikte mit dem bestehenden Luxusmarkenportfolio von JLR zu bewältigen
