Subaru testet in aller Stille das Interesse der Kunden, Schaltgetriebe wieder in seine SUV-Palette aufzunehmen. Aktuelle interne Umfragen, die von Benutzern auf Reddit geteilt wurden, deuten darauf hin, dass das Unternehmen die Nachfrage sowohl nach einem allgemeinen manuellen SUV als auch nach einer manuellen Version des Outback Wilderness im Speziellen prüft. Dieser Schritt ist angesichts des allgemeinen Trends in der Automobilbranche, manuelle Getriebe aus dem Verkehr zu ziehen, bemerkenswert.
Die Umfragen: Was Subaru fragt
Die Umfragen, die direkt per E-Mail an Kunden verschickt werden, stellen direkte Fragen zu ihrer Kaufbereitschaft für einen manuellen SUV. In einer Umfrage wird gefragt, ob Kunden den Kauf eines manuellen SUV „in Zukunft“ in Betracht ziehen würden, während eine andere sich speziell darauf konzentriert, ob sie an einem manuellen Outback Wilderness interessiert wären. Die Antwortmöglichkeiten reichen von starkem Interesse („auf jeden Fall“) bis hin zu völligem Desinteresse („auf keinen Fall“).
Warum das wichtig ist: Ein Nischenmarkt in einer sich verändernden Landschaft
Die Tatsache, dass Subaru überhaupt danach fragt, ist bezeichnend. Autohersteller fragen selten nach Produkten, die sie nicht bauen wollen. Das manuelle Getriebe verblasst schnell, aber es gibt immer noch eine kleine, engagierte Enthusiastenbasis. Subaru hat sich traditionell an diese Zielgruppe angepasst und bietet Handbücher für den BRZ und WRX an, auch wenn andere Hersteller diese eingestellt haben.
Der breitere Kontext ist entscheidend: Der Ford Bronco und der Jeep Wrangler bleiben die einzigen beiden SUVs auf dem US-Markt, die über ein Schaltgetriebe verfügen. Der potenzielle Einstieg von Subaru könnte direkt mit diesen Modellen konkurrieren und Offroad-Enthusiasten ansprechen, die die Steuerung und Einschaltung eines Schaltgetriebes bevorzugen.
Jüngste Geschichte: Handbücher verschwinden aus Subarus Angebot
Subaru hat in seinen SUVs vor relativ kurzer Zeit auf manuelle Optionen verzichtet. Der Crosstrek verlor sein Schaltgetriebe im Jahr 2023, der Forester im Jahr 2018 und der Outback etwa im Jahr 2014. Dies deutet darauf hin, dass das Unternehmen nicht völlig dagegen ist, die Option wieder einzuführen, wenn die Nachfrage dies rechtfertigt.
Das Fazit: Halten Sie nicht den Atem an, aber…
Obwohl diese Umfragen keine Garantie für ein neues Produkt sind, deuten sie darauf hin, dass Subaru ernsthaft über die Möglichkeit nachdenkt. Automobilhersteller nutzen häufig Umfragen, um die Marktbereitschaft abzuschätzen, bevor sie sich auf die Entwicklung einlassen. Für Subaru-Fans, die sich nach einem manuellen SUV sehnen, ist dies ein Hoffnungsschimmer. Ob daraus ein echtes Fahrzeug wird, bleibt abzuwarten.
Die Realität ist, dass Subaru möglicherweise einfach Daten für zukünftige Referenzzwecke sammelt. Aber die Tatsache, dass die Frage überhaupt gestellt wird, deutet auf einen möglichen Strategiewechsel hin – einen, der bei einem engagierten, wenn auch kleinen Käufersegment Anklang finden könnte.
