Ein äußerst exklusiver Restomod des klassischen Volvo P1800 ES Shooting Brake geht in Produktion und verfügt über einen leistungsstarken Motor und einen Preis, der über dem vieler moderner Ferraris liegt. Das Fahrzeug mit dem Namen Norrsken (was auf Schwedisch „Nordlicht“ bedeutet) ist eine Kreation der niederländischen Unternehmen Autoforma und Volvo Lotte, die diesen legendären Volvo aus den 1970er Jahren neu interpretieren.
Design- und Leistungsverbesserungen
Autoforma hat das Design des P1800 ES deutlich verbessert, ohne zu weit vom ursprünglichen Geist abzuweichen. Aggressive Carbonfaser-Radkästen verleihen dem Auto einen muskulösen Auftritt, ergänzt durch eine angepasste Fahrhöhe, eine größere Spurweite und maßgeschneiderte geschmiedete Leichtmetallfelgen. Die Stoßstangen, Zierteile und Scheinwerfer wurden modernisiert und mit LED-Beleuchtung und einem Kohlefaser-Kinnspoiler ausgestattet. Ein markanter Spoiler wertet das Heckprofil auf, während ein optionaler Dachträger die Funktionalität des Fahrzeugs erhöht.
Unter der Haube verfügt der Norrsken über eine getunte Version des T5-Fünfzylindermotors von Volvo, der eine beachtliche Leistung verspricht. Der Restomod verfügt außerdem über ein modernes Getriebe, verbesserte Bremsen und eine schnellere Lenkung.
Exklusivität und Individualisierungsoptionen
Die Produktion wird auf nur fünf Einheiten pro Jahr begrenzt, wobei jedes Fahrzeug möglicherweise mehr als 260.000 £ (ohne Steuern) kostet. Damit liegt der Norrsken über dem Grundpreis eines neuen Ferrari Amalfi (200.000 £) und sogar einiger gebrauchter Hochleistungs-Ferraris.
Käufer haben die Wahl zwischen drei verschiedenen Designrichtungen: Heritage Heaven, Modern Marvel und Forward Fashionista.
- Heritage Heaven konzentriert sich auf die Bewahrung der ursprünglichen Ästhetik mit diskreten mechanischen Verbesserungen für Zuverlässigkeit.
- Modern Marvel erhält ein modernes Aussehen mit verbesserter Federung, erhöhter Leistung und modernen Materialien.
- Forward Fashionista (in den Bildern gezeigt) ist der aggressivste, mit umfangreichen mechanischen Verbesserungen, einschließlich der T5-Motor- und Fahrwerksmodifikationen.
Innenausstattung und Luxus
Der Innenraum behält das klassische Volvo-Armaturenbrett-Layout bei, mit neu gepolsterten oder überarbeiteten Komponenten anstelle von Ersatzteilen. Das Ziel ist Verfeinerung, nicht völlige Neuerfindung. Das Armaturenbrett kann aus Metall in Wagenfarbe, gebürstetem Aluminium oder Holzfurnier gefertigt werden. Die Vordersitze wurden für eine verbesserte Ergonomie neu gestaltet, während die Rücksitze nun eine bessere Formgebung bieten.
Der Norrsken behält seine Viersitzer-Konfiguration bei, wobei die Rücksitze umklappbar sind, um etwa 1.000 Liter Gepäckraum zu bieten. Kunden können sich auch für individuelle Lederriemen oder Aluminiumschienen im Kofferraum entscheiden. Moderne Annehmlichkeiten wie Infotainment und Klimaanlage sind diskret integriert, um das Vintage-Ambiente des Fahrzeugs zu bewahren.
Der Norrsken stellt eine einzigartige Mischung aus klassischem Design, moderner Leistung und extremer Exklusivität dar und macht ihn zu einem herausragenden Angebot für anspruchsvolle Sammler.
Der Preis spiegelt nicht nur die mechanischen und ästhetischen Verbesserungen wider, sondern auch die begrenzte Auflage und die maßgeschneiderte Handwerkskunst. Dieser Restomod ist nicht nur ein Auto; Es ist ein Statement-Stück für diejenigen, die Automobilgeschichte mit einem modernen Touch schätzen.
