Denken Sie, dass LEGO der größte Reifenhersteller der Welt ist? Sie haben Recht. Guinness World Records bestätigte dies bereits im Jahr 2010. Das Unternehmen produzierte in diesem Jahr 381 Millionen winzige Gummireifen.
Diese Zahl ist nicht nur eine Kleinigkeit. Es ist ein Maßstab. LEGO produziert mehr Reifen als fast jeder Autohersteller, LKW-Hersteller oder Fahrradladen zusammen. Aber Spielzeug ist nur ein kleiner Teil des Bildes. Wir müssen wissen, wie viele Räder derzeit tatsächlich auf dem Planeten rollen.
Dies ist kein mathematisches Problem mit einer eindeutigen Antwort. Es ist eine Maßstabsübung. Und die Zahl wird Ihnen den Kopf verdrehen.
Spielzeugräder in der Welt
Schauen wir uns die LEGO-Statistik noch einmal an. 381 Millionen Reifen.
Wenn wir jeden Reifen wie ein Rad betrachten, haben wir 381 Millionen Räder. Aber LEGO stellt nicht nur Autos her. Sie stellen Züge, Raumschiffe und Motorräder her. Wenn wir davon ausgehen, dass es sich dabei ausschließlich um vierrädrige Spielzeugautos handelt, kämen wir auf etwa 95,25 Millionen einzelne Spielzeugautos, die in einem einzigen Jahr hergestellt wurden.
Das ist viel Plastik. Aber es ist immer noch nur eine Marke in einem Jahr.
Dann gibt es noch Hot Wheels. Mattel hat Milliarden dieser Druckgussmodelle herausgebracht. Fast jeder hat vier Räder. Wir sprechen von 6 Milliarden Rädern, die in Garagen, unter Betten und in Sammelbehältern liegen.
Tonka Trucks erzählen eine andere Geschichte. Hasbro feierte 2007 das 60-jährige Jubiläum der Linie und gab zu, über 250 Millionen Lastwagen hergestellt zu haben. Das sind keine Vierräder. Sie sind robuste, sechsrädrige Giganten. Hasbro hat seit 2007 noch viel mehr hergestellt. Rechnet man diese Zahlen zusammen, kommen allein im Spielwarenbereich Milliarden Räder zum Einsatz.
Wir reden immer noch nur über Plastik- und Metallspielzeug. Jetzt müssen wir uns der Realität stellen.
Autoräder in der Welt
Wie viele Autos gibt es?
Die genaue Zahl schwankt täglich. Neue Anmeldungen erfolgen jede Minute. Autos bekommen einen Totalschaden. Räder werden gestohlen. Aber das Ausmaß ist überschaubar genug, um es abzuschätzen.
Weltweit sind rund 1,4 Milliarden Autos unterwegs.
Multiplizieren Sie das mit vier.
Das sind 5,6 Milliarden Räder. Nur für Personenkraftwagen.
Aber nicht nur Autos sind mit Gummi ausgestattet. Sie müssen die Lastwagen zählen. Die Busse. Die Motorräder. Die Fahrräder. Die Baumaschinen. Die Gabelstapler in Lagerhallen. Die Go-Karts in Ihrem Garten.
Die Zahl von 5,6 Milliarden ist eine Untergrenze, keine Obergrenze.
Hinzu kommen über 2 Milliarden Fahrräder (jeweils zwei Räder). Das sind weitere 4 Milliarden Räder.
Addieren Sie die 1,4 Milliarden Motorräder (jeweils zwei Räder). Das sind weitere 2,8 Milliarden.
Wir haben bereits die Marke von 12 Milliarden Rädern überschritten.
Und schwere Maschinen haben wir noch nicht einmal angesprochen. Ein einzelner Bagger kann über vier massive Gummiketten oder -reifen verfügen. Ein Sattelschlepper hat 18 Räder. Davon gibt es Millionen auf der Autobahn.
Dann sind da noch die Räder, die nie den Boden berühren. Skateboards. Rollschuhe. Bürostühle. Koffer. Einkaufswagen.
Die Zahl ist atemberaubend.
Aber hier ist der Haken
Die Mathematik wird etwas unscharf, wenn man an der Standardlimousine vorbeigeht. Aber die grobe Schätzung gilt.
Schauen wir uns die Grundlinie an. Im Jahr 2022 gab es weltweit etwa 1,5 Milliarden Autos. Ein Standardauto hat vier Straßenräder. Das sind genau dort 6 Milliarden. Ganz einfach.
Aber Autos sind nicht nur vier Räder. Die meisten haben einen Ersatz. Das sind 7 Milliarden Räder.
Dann schaust du nach innen. Da ist das Lenkrad. Dann sind da noch die Zahnräder im Getriebe. Sie drehen sich. Sie wirken wie Räder. Wenn man diese versteckten rotierenden Teile mitzählt, hat ein durchschnittliches Auto plötzlich sechs „Räder“.
Multiplizieren Sie das mit 1,5 Milliarden Autos. Sie sehen hier 9 Milliarden Räder allein von Personenkraftwagen.
Diese Zahl steigt, wenn man die dreirädrigen Sonderlinge mit einbezieht.
Der Tuk-Tuk-Faktor
Dreiräder verändern die Gleichung. Sie kommen überall in Südostasien und Indien vor.
In Thailand gab es im Jahr 2018 etwa 20.000 Tuk-Tuks. In Indien gab es im selben Jahr 1,5 Millionen davon.
Das sind 1,52 Millionen Fahrzeuge. Jeder hat drei Räder. Das sind allein fast 4,6 Millionen Straßenräder.
Wenn Sie das Lenkrad und die Gangschaltung hinzufügen, erhöht sich dieser Wert.
Warum die genaue Zahl unmöglich ist
Man könnte meinen, wir könnten diese einfach zusammenzählen. Das kannst du nicht.
Das Problem ist der Umfang.
Zählt ein Rad eines Gabelstaplers? Wie wäre es mit einer Schubkarre? Ein Rollstuhl? Ein Fahrrad? Ein Motorrad?
Die Definition von „Rad“ variiert. Die Definition von „Fahrzeug“ variiert.
Einige Zählungen umfassen Industriemaschinen. Manche tun das nicht.
Wenn man jede rotierende Scheibe an jedem sich bewegenden Objekt zählt, explodiert die Zahl.
Bleibt man bei Pkw und leichten Lkw, bleibt die Zahl überschaubar. Aber selbst dann sind die Daten chaotisch.
Nicht jedes Auto hat heute ein Reserverad. Moderne Runflats machen den Ersatzreifen überflüssig.
Nicht jedes Getriebe verfügt über sichtbare Zahnräder, die ein Laie als Rad bezeichnen würde.
Die Zahl von 9 Milliarden ist also eine Schätzung. Ein gutes. Aber nicht genau.
Es hängt davon ab, wie Sie ein Rad definieren. Und egal, ob Sie versteckte Zahnräder zählen oder nicht.
Ein durchschnittliches Auto hat sechs Räder, wenn man Lenkrad und Getriebe mitzählt.
Aus diesem Grund gibt niemand eine einzige, endgültige Zahl an. Die Antwort hängt ganz davon ab, was Sie in die Zählung einbeziehen möchten.
Zählen wir jede Schraube? Jede Schraube? Nein.
Aber wo ziehen Sie die Grenze?
Die unmögliche Anzahl globaler Räder
Wir haben das Internet nach einem endgültigen Register durchsucht. Es existiert nicht. Es gibt keine umfassende Liste mit Schätzungen darüber, wie viele Räder jährlich produziert werden oder wie groß der Gesamtvorrat derzeit im Umlauf ist. Wir haben versucht, eines zu bauen. Wir haben klein angefangen. Wir haben die Räder von Spielzeugautos, Pickups und Tuk-Tuks gezählt. Die Zahl schoss in die Milliarden, bevor wir überhaupt unsere Stichprobengröße erreicht hatten.
Erweitern Sie nun diesen Umfang.
Denken Sie über die Einfahrt hinaus. Betrachten Sie die Logistik des modernen Lebens. Sackkarren rollen über Lagerhallen. Golfwagen navigieren über gepflegte Fairways. Bürostühle drehen sich unter Schreibtischen. Razor-Scooter flitzen durch die Bürgersteige der Stadt. Auf Parkplätzen klappern Einkaufswagen. Kinderwagen schieben sich durch die Vorstadtstraßen. Skateboards klicken auf dem Bürgersteig. Müllcontainer rollen auf Bordsteine. Flugzeuge landen mit massiven Fahrwerken.
Jedes einzelne davon verwendet mindestens zwei Räder. Und das ist, bevor wir die weltweite Fahrradbevölkerung berücksichtigen. Es gibt über eine Milliarde Fahrräder auf der Erde. Multiplizieren Sie das mit zwei. Fügen Sie die Anzahl der Autos hinzu. Fügen Sie die LKW-Anzahl hinzu. Fügen Sie die Anzahl der Spielzeuge hinzu. Die Mathematik wird abstrakt. Die Variablen sind unendlich.
Gehören alle Spielzeugautos zu einer Kategorie? Unterscheiden wir LEGO-Steine, Hot-Wheels-Schienen und Power-Wheels-Rutschautos? Die Unterscheidung ist wichtig, wenn Sie versuchen, präzise zu sein. Es spielt keine Rolle, ob Sie versuchen, realistisch zu sein. Die Gesamtzahl der Räder auf der Welt zu schätzen, ist eine vergebliche Übung.
Wie viele Räder gibt es also auf der Welt? Niemand weiß es.
Wenn Sie diesen Code knacken, lassen Sie es uns wissen. Wir sind wirklich neugierig.
Türen vs. Räder: Der Social-Media-Krieg
Hier ist die einzige Tatsache, die wir gerne behaupten: Es gibt nicht mehr Türen als Räder.
Warum ist diese Kleinigkeit wichtig? Es befeuert eine alberne Debatte, die derzeit auf allen Social-Media-Plattformen tobt. Der Konflikt begann, als der Neuseeländer Ryan Nixon auf Twitter eine einfache Frage stellte. Es eskalierte von einer beiläufigen Anfrage zu einem Online-Krieg. Die Leute streiten sich um die Bestandszählung. Es ist schließlich das Internet.
Die Prämisse ist einfach. Zähle die Räder. Zähle die Türen. Vergleichen Sie die Summen. Der Konsens unter allen, die sich die Daten tatsächlich angesehen haben? Räder gewinnen. Zweifellos. Aber der Streit bleibt bestehen. Menschen lieben es, über Dinge zu streiten, die sie eigentlich nicht gezählt haben.
