Alrededor de 12 millones de conductores del Reino Unido son elegibles para un pago promedio de £829 cada uno, lo que suma un total de £7,500 millones en compensación por financiación de automóviles mal vendidos. La Autoridad de Conducta Financiera (FCA) ha lanzado un plan de reparación gratuito para abordar problemas generalizados en los que a los consumidores se les negaban mejores ofertas de préstamos y se les cobraba de más.
Detalles del plan y elegibilidad
El plan cubre 12,1 millones de acuerdos financieros celebrados entre 2007 y 2024. Si bien inicialmente se proyectó que cubriera 14,2 millones de acuerdos, la FCA redujo los criterios para garantizar la equidad y la proporcionalidad para los prestamistas. Este ajuste aumentó el pago promedio desde un estimado original de £775. La FCA prevé que aproximadamente el 75% de los conductores elegibles presentarán reclamaciones, lo que podría costarle a la industria financiera más de £9 mil millones si se incluyen los costos administrativos de alrededor de £1,5 mil millones.
Exclusiones y asignaciones de compensación
Ciertos casos están excluidos del régimen:
- Contratos de financiación del 0%: Los acuerdos sin cargos por intereses no califican.
- Ofertas exclusivas entre concesionario y fabricante: Se excluyen los contratos directos entre concesionarios y fabricantes.
- Acuerdos de baja comisión: Los casos con una comisión mínima (menos de £120 antes de abril de 2014 y £150 después) no son elegibles.
La FCA ha dividido la compensación en dos asignaciones:
- Asignación 1: Acuerdos del 6 de abril de 2007 al 31 de marzo de 2014.
- Asignación 2: Convenios de abril de 2014 a noviembre de 2024.
Esta división aborda las preocupaciones sobre la autoridad de la FCA sobre los casos previos a la formación. El jefe de la FCA, Nikhil Rathi, afirmó que el organismo cree que tiene el poder legal para pronunciarse en todos los casos, pero ha optado por separar el plan para proteger la fase posterior de posibles desafíos.
Cronograma de implementación y pagos
Los prestamistas enfrentan un breve período de implementación para prepararse para el plan de reparación y notificar a los clientes afectados. Los bancos tienen tres meses a partir del 30 de junio de 2026 para informar a quienes anteriormente se quejaron sobre el monto de su compensación. Para los préstamos entre 2007 y 2014, los prestamistas tienen tres meses a partir del 31 de agosto de 2026 para comenzar los pagos. Los pagos finales incluirán la compensación más los intereses devengados.
Este problema generalizado de ventas indebidas revela un problema sistémico dentro de la industria de financiación de automóviles del Reino Unido, donde prácticas opacas llevaron a millones de consumidores a pagar tasas infladas sin saberlo. La intervención de la FCA representa un paso significativo hacia la rectificación de estas injusticias y garantizar resultados financieros más justos para los automovilistas.
