El BYD Atto 3 Evo ya está disponible en el Reino Unido, a partir de poco menos de £39,000, lo que aporta importantes mejoras de rendimiento a la primera oferta del fabricante de automóviles chino en el Reino Unido. El Evo se basa en los cimientos establecidos por el Atto 3 original en 2023, pero con un notable aumento de potencia y eficiencia.
Rendimiento y alcance
La versión Design básica, con un precio inferior a £ 39.000, cuenta con un motor eléctrico montado en la parte trasera de 309 CV y una batería ‘blade’ de 74,8 kWh. Esta configuración permite una aceleración de 0 a 62 mph en 5,5 segundos, junto con un alcance combinado WLTP de 316 millas, una mejora de 55 millas con respecto al modelo anterior.
Para aquellos que buscan más potencia, la versión Excellence de £42,730 agrega un motor eléctrico en el eje delantero, lo que eleva la potencia total a 443bhp. Esto da como resultado un tiempo de 0 a 100 km/h en sólo 3,9 segundos, superando incluso a algunos superdeportivos como el Ferrari F430. Sin embargo, la potencia adicional reduce ligeramente el alcance a 292 millas.
Carga y tecnología
BYD ha actualizado el Atto 3 Evo a una arquitectura de 800 V, duplicando la velocidad máxima de carga de 110 kW a 220 kW. Esto permite una carga del 10 al 80 % en aproximadamente 25 minutos. El interior cuenta con un grupo de instrumentos mejorado de 8,8 pulgadas y una gran pantalla táctil fija de 15,6 pulgadas con integración total de Google, incluidos Google Maps, Assistant y Play Store. El equipo estándar incluye carga inalámbrica, una cámara de 360 grados, iluminación ambiental y asientos delanteros de cuero con calefacción. Los modelos Excellence obtienen características adicionales como una pantalla frontal, asientos traseros con calefacción y un techo corredizo panorámico.
Diseño y practicidad
Las actualizaciones de estilo exterior incluyen un nuevo parachoques delantero, gráficos de ventanas revisados y luces traseras actualizadas. El interior recibe pequeños cambios, como un nuevo volante y palanca de cambios. Fundamentalmente, la capacidad del maletero ha aumentado en 50 litros hasta los 490 litros, superando incluso los 470 litros del Skoda Elroq. Un maletero delantero (‘frunk’) proporciona 95 litros adicionales de almacenamiento, mientras que al abatir los asientos traseros se desbloquea un total de 1.390 litros de espacio. El rendimiento mejorado también aumenta la capacidad nominal del remolque frenado a 1.500 kg.
El BYD Atto 3 Evo representa un importante paso adelante en el rendimiento de los vehículos eléctricos, ofreciendo una combinación convincente de potencia, autonomía y practicidad a un precio competitivo.
