El BYD Great Tang, un SUV de tamaño completo posicionado como el nuevo modelo insignia de la marca, se lanzará en el mercado chino en mayo. El vehículo estará disponible en configuraciones de vehículo eléctrico de batería (BEV) y vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV), y la versión totalmente eléctrica promete una autonomía máxima de 950 kilómetros (590 millas), lo que lo convierte en uno de los crossovers eléctricos de mayor autonomía disponibles actualmente.
Modelo emblemático y características clave
El Great Tang es la versión de producción del concepto Dynasty-D presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de Shanghai 2023. Destaca por características como dirección en las ruedas traseras, suspensión neumática y un interior espacioso equipado con tres pantallas centrales, mesas plegables en la segunda fila, una pantalla montada en el techo e incluso un refrigerador integrado. Estos servicios están dirigidos a conductores familiares que buscan comodidad y conveniencia.
Precios y posicionamiento en el mercado
Si bien los informes iniciales sugirieron un precio superior a 400.000 yuanes (aproximadamente 58.090 dólares), los analistas de la industria, incluido CarNewsChina, esperan que BYD ponga un precio al Great Tang por debajo de 300.000 yuanes (alrededor de 43.570 dólares). Esta estrategia evita la competencia directa con los modelos Denza N8L y N9 de BYD. En cambio, el Great Tang desafiará directamente al crossover Geely Galaxy M9, que vendió más de 11.600 unidades en China de enero a febrero. El rango de precios del Galaxy M9 es de 183.800 a 248.800 yuanes (aproximadamente entre 26.690 y 36.130 dólares).
Opciones y rendimiento del tren motriz
El BYD Great Tang ofrecerá tres opciones de tren motriz:
- BEV: La variante eléctrica utiliza la batería Blade de segunda generación de BYD, que admite una carga rápida de megavatios. La versión de tracción trasera (RWD) con motor de 300 kW alcanza una autonomía CLTC de 950 km con una batería de 130,15 kWh. La versión con tracción total (AWD) cuenta con 585 kW y acelera hasta 100 km/h en 3,9 segundos, con una autonomía estimada de 850 km.
- PHEV (DM-i): Esta variante combina un motor turboalimentado de 1,5 litros con un motor eléctrico de 200 kW, que ofrece una autonomía eléctrica de 342 km con una batería de 66,48 kWh.
- PHEV (DM-p): Equipada con el mismo motor ICE de 1.5 litros y motores eléctricos duales que entregan 400 kW, esta versión proporciona un rendimiento mejorado.
Tamaño y características tecnológicas
El Great Tang es un crossover grande con unas dimensiones de 5302/1999/1800 mm y una distancia entre ejes de 3130 mm, lo que lo convierte en el crossover BYD más grande hasta la fecha. Cuenta con suspensión neumática DiSus-A con resortes de doble cámara y dirección en las ruedas traseras para una mejor maniobrabilidad (radio de giro de 5,2 metros). Las características de lujo adicionales incluyen puertas eléctricas, asientos de gravedad cero y un sistema de sonido de 27 bocinas.
El lanzamiento del BYD Great Tang representa un movimiento estratégico de BYD para competir directamente en el segmento de los SUV de tamaño completo, ofreciendo una combinación convincente de autonomía, características y valor potencial. Su éxito dependerá del precio y de lo bien que atraiga a las familias que buscan vehículos espaciosos y tecnológicamente avanzados.
