Cuatro destacados vehículos eléctricos e híbridos (BYD Seal 6, MG 4 EV Urban, Skoda Octavia y Tesla Model Y L) han obtenido calificaciones de seguridad de cinco estrellas de primer nivel del Programa de Evaluación de Autos Nuevos de Australasia (ANCAP). Estas evaluaciones se realizaron según los criterios de prueba de 2023-25, lo que confirma que estos modelos cumplen con altos estándares de seguridad a pesar de los próximos cambios regulatorios en 2026.
Si bien los cuatro vehículos lograron la calificación máxima de estrellas, los informes detallados resaltan áreas específicas donde varía la protección de los ocupantes, particularmente en lo que respecta a la instalación de sistemas de retención infantil y la distribución de la fuerza del impacto.
Tesla Model Y L: Mejores calificaciones con advertencias de instalación
El Tesla Model Y L, una variante de batalla extendida de seis asientos del SUV eléctrico más vendido de Australia, logró fuertes puntuaciones en todos los ámbitos. Registró 91% para protección de ocupantes adultos, 92% para sistemas de asistencia de seguridad, 86% para protección de usuarios vulnerables de la vía y 84% para protección de ocupantes infantiles.
ANCAP validó estos resultados mediante pruebas adicionales en el modelo de batalla más larga, asegurando que los datos se aplicaran específicamente a esta nueva configuración. Sin embargo, el informe señaló importantes desafíos prácticos para las familias:
- Problemas con los sistemas de sujeción para niños: La instalación de asientos para niños en la segunda fila resultó difícil para muchos sistemas de sujeción debido a las limitaciones en el recorrido de la correa superior.
- Limitaciones de la tercera fila: Los sistemas de sujeción para niños convertibles orientados hacia atrás y hacia adelante no se pueden instalar fácilmente usando anclajes ISOFIX en la tercera fila.
A pesar de estos obstáculos de instalación, el rendimiento de la prueba de choque fue en gran medida “Bueno”. Las únicas excepciones notables fueron la protección del pecho del conductor, que fue calificada como “Adecuada” en las pruebas de desplazamiento frontal y de ancho completo, y “Marginal” en la prueba de poste oblicuo.
Sello BYD 6: Fuerte protección general
El sedán y la camioneta BYD Seal 6 demostraron sólidas credenciales de seguridad, obteniendo una calificación de cinco estrellas con una impresionante puntuación de 92 % de protección para ocupantes adultos. El vehículo también logró el 90% en protección de ocupantes infantiles, el 84% en asistencia de seguridad y el 84% en protección de usuarios vulnerables de la vía.
Al igual que el Tesla, el informe del Seal 6 fue predominantemente verde. Sin embargo, ANCAP señaló que en la prueba de desplazamiento frontal, la protección para el pecho y la parte inferior de las piernas del conductor fue calificada sólo como “Adecuada”, lo que indica margen de mejora en la absorción de impactos para esas partes específicas del cuerpo.
MG 4 EV Urban: buenas puntuaciones con riesgos específicos
El MG 4 EV Urban obtuvo una calificación de cinco estrellas con puntuaciones equilibradas: 87% para protección de ocupantes adultos, 86% para protección de ocupantes niños, 85% para protección de usuarios vulnerables de la vía y 82% para asistencia de seguridad.
La evaluación reveló dos preocupaciones clave de seguridad:
1. Peligros del tablero: En la prueba de desplazamiento frontal, las estructuras dentro del tablero se identificaron como una “fuente potencial de lesión” para el conductor, y la protección del pecho y la parte superior de las piernas se calificó como “Adecuada”.
2. Movimiento del cinturón de seguridad trasero: Durante la prueba frontal de ancho completo, el cinturón de seguridad del pasajero trasero permitió “movimiento excesivo hacia adelante”, lo que resultó en una calificación “Marginal” para la protección de la cabeza.
Skoda Octavia: la reevaluación confirma la seguridad
El Skoda Octavia (variantes hatch y familiar) fue reevaluado y conserva su calificación de cinco estrellas para los vehículos fabricados a partir de julio de 2025. Este modelo, que salió a la venta en marzo de 2026, logró el 85% de protección de ocupantes adultos, el 82% de asistencia de seguridad y el 81% de protección tanto de ocupantes infantiles como de usuarios vulnerables de la vía.
Por qué esto es importante
Estas calificaciones subrayan una tendencia crítica en la industria automotriz: las altas calificaciones de seguridad general no garantizan un desempeño impecable en todos los escenarios. Si bien los cuatro autos son seguros, las notas específicas sobre la instalación de asientos para niños y los riesgos de lesiones localizadas (como el diseño del tablero o la tensión del cinturón de seguridad) brindan a los consumidores matices vitales.
A medida que crece la adopción de vehículos eléctricos, los compradores deben mirar más allá de la calificación de estrellas para comprender las fortalezas y debilidades de seguridad específicas, particularmente si transportan niños o priorizan escenarios de choque específicos.
Conclusión clave: Los cuatro vehículos son opciones seguras según los estándares actuales, pero los padres deben verificar la compatibilidad de los asientos infantiles para el Tesla Model Y L, y los conductores deben conocer las zonas de impacto específicas para los modelos MG y BYD.
