La marca premium de Chery, Exeed, lanzó el Exlantix MX (también conocido como ET5 en China), un vehículo eléctrico de rango extendido (EREV) de tamaño mediano diseñado para competir directamente con modelos populares como el BYD Song L DM-i. Con un precio inicial de unos 19.070 dólares, este SUV destaca por su impresionante autonomía y tecnología avanzada.
Especificaciones clave y precios
El Exlantix MX está disponible en dos configuraciones, con precios promocionales (incluidas ofertas de intercambio) que comienzan en 134.900 yuanes (19.070 dólares). Los precios minoristas estándar oscilan entre 144.900 y 159.900 yuanes (entre 20.500 y 22.600 dólares estadounidenses). Esto posiciona al Exlantix MX como un fuerte competidor en el competitivo mercado automotriz chino.
Tren motriz y autonomía
A diferencia de un híbrido tradicional, el Exlantix MX utiliza un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros únicamente para generar electricidad. Este propulsa un motor eléctrico montado en la parte trasera de 195 kW (262 hp) que entrega 324 N·m (239 lb-ft) de torque. La batería LFP de 32,66 kWh del vehículo proporciona una autonomía puramente eléctrica de 210 km (130 millas) y una autonomía total combinada de 1.310 km (814 millas), lo que lo convierte en uno de los EREV de mayor autonomía en su rango de precios.
La autonomía ampliada es fundamental para los consumidores de regiones con infraestructura de carga limitada o para aquellos que realizan viajes largos con frecuencia.
Diseño exterior e interior
El último lenguaje de diseño de Exeed es evidente en la elegante estética del Exlantix MX. El vehículo cuenta con una parrilla delantera cerrada, faros en forma de concha y una barra de luces LED continua en la parte trasera. Sus dimensiones (4.780 mm de largo, 1.890 mm de ancho, 1.720 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.800 mm) lo sitúan firmemente en la categoría de los SUV de tamaño medio. El nivel de equipamiento superior incluye un módulo LiDAR montado en el techo, que indica capacidades avanzadas de asistencia al conductor.
En el interior, la cabina está dominada por una configuración de triple pantalla: un panel de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, una pantalla táctil central de 15,6 pulgadas y una pantalla para el pasajero de 12,3 pulgadas. El chip de cabina Qualcomm Snapdragon 8255 impulsa el sistema de información y entretenimiento, mientras que los acabados de alta gama cuentan con cuero Nappa, detalles en Alcantara y una integración perfecta con teléfonos inteligentes.
Sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS)
El modelo insignia Exlantix MX incorpora el Falcon 700 ADAS, impulsado por el chip Journey 6P y la plataforma HSD de Horizon Robotics. Esta suite incluye una unidad LiDAR, 27 sensores de alta precisión, radar y cámaras, que permiten la conducción asistida en carretera y urbana, así como el estacionamiento automatizado en diversos escenarios.
El Exeed Exlantix MX representa un impulso significativo de la submarca premium de Chery para capturar participación de mercado en el segmento EREV en rápido crecimiento. Su combinación de largo alcance, precios competitivos y tecnología avanzada lo posiciona como una alternativa seria a jugadores establecidos como BYD.
