A medida que los autos deportivos modernos se vuelven cada vez más pesados, digitalizados y complejos, un nicho de mercado de entusiastas continúa anhelando lo opuesto: simplicidad, ligereza y conexión mecánica pura. Para aquellos que sueñan con un vehículo de carreras liviano como un Caterham pero se encuentran con un presupuesto de Mazda MX-5, ha surgido una nueva opción en el Reino Unido.
Un regreso a las raíces ligeras
El fabricante británico Dutton vuelve a su herencia. Después de décadas centrada en la fabricación de vehículos anfibios, la empresa, dirigida por su fundador Tim Dutton, está volviendo a los coches en kit ligeros y conducidos por entusiastas que definieron sus primeros años.
El resultado es el Dutton Phaeton 5, un vehículo diseñado para eliminar el exceso del automovilismo moderno y reemplazarlo con “diversión reducida”.
La Fundación Mazda MX-5
Si bien la estética es completamente única, el ADN mecánico del Phaeton 5 está profundamente arraigado en una plataforma confiable: el Mazda MX-5 (generación NC).
Al utilizar el MX-5 como vehículo donante, Dutton ofrece una solución pragmática para los entusiastas:
– Hardware confiable: Utiliza el chasis de Mazda y su motor de cuatro cilindros y 2.0 litros de aspiración natural.
– Facilidad de mantenimiento: El uso de componentes producidos en masa significa que las piezas son accesibles y la configuración mecánica se comprende bien.
– Equilibrio de rendimiento: La combinación promete un rendimiento honesto y predecible sin las complicaciones del turbocompresor o las pesadas ayudas electrónicas.
Diseño “retro” distintivo
A diferencia de muchos coches en kit que simplemente visten un vehículo donante, el Phaeton 5 sufre una transformación completa. No comparte ninguno de sus paneles exteriores de la carrocería con el Mazda MX-5.
El lenguaje de diseño es un guiño a la estética clásica de las carreras e incluye:
* Estilo retro: Faros redondos colocados en guardabarros anchos y acampanados.
* Carrocería minimalista: Una sensación de cabina abierta con recortes donde estarían las puertas tradicionales.
* Perfil agresivo: Un morro “parecido a un tiburón” con una parrilla prominente y escapes laterales.
El efecto visual recuerda a un Caterham 7 clásico: un diseño esquelético y liviano que prioriza la aerodinámica y la reducción de peso sobre el lujo.
Precios y opciones
Dutton ofrece diferentes puntos de entrada dependiendo de cuánto trabajo esté dispuesto a hacer el propietario:
- El kit de conversión: Para los propietarios existentes de Mazda MX-5, el kit tiene un precio aproximado de £9,990 ($13,500).
- Complementos: Los extras esenciales, como una capota de tela, mamparas laterales y pintura personalizada, suman aproximadamente £1,200 ($1,600).
- Totalmente ensamblado: Para aquellos que prefieren una experiencia llave en mano, los modelos Phaeton 5 ensamblados en fábrica cuestan alrededor de £14,300 ($19,300), IVA incluido.
Este modelo de precios escalonados permite a los entusiastas elegir entre un proyecto de bricolaje y un vehículo especializado listo para conducir, lo que hace que los vehículos ligeros sean más accesibles para diferentes tipos de aficionados.
Resumen
El Dutton Phaeton 5 ofrece una forma de transformar un Mazda MX-5 estándar en un vehículo de carreras ligero y distintivo con estilo retro. Al combinar la ingeniería japonesa confiable con el diseño clásico de los autos en kit británicos, ofrece una alternativa de gran carácter al cada vez más pesado mercado de autos deportivos.
