El deportivo A110 de próxima generación de Alpine, que se lanzará el próximo año, aprovechará la misma plataforma avanzada que el Renault 5 Turbo 3E de alto rendimiento. Esta decisión estratégica, confirmada por el CEO de Alpine, Philippe Krief, posiciona al icónico A110 para un futuro eléctrico audaz y un desafío directo al dominio del 911 de Porsche.
Fundación compartida para el desempeño
El nuevo A110 eléctrico utilizará la Alpine Performance Platform (APP), un chasis de aluminio liviano diseñado para albergar una batería de 70 kWh detrás de la cabina. Esta configuración garantiza un centro de gravedad bajo, preservando la reconocida dinámica de conducción del A110 y al mismo tiempo permitiendo una posición de asiento más agresiva, inspirada en la Fórmula 1. El objetivo es hacer que el nuevo modelo sea aún más deportivo que el coche actual.
Estilo y variantes
Si bien conserva elementos de diseño familiares del A110 Berlinette original (faros cuádruples, silueta de motor central), el vehículo eléctrico lucirá una estética futurista. Alpine tiene la intención de ampliar la gama A110 con múltiples variantes, fortaleciendo la posición de la marca como competidora de rendimiento premium.
Potencia y potencial
Se espera que el A110 eléctrico supere la potencia de 345 CV del actual A110 R Ultime. Los primeros modelos contarán con dos motores eléctricos montados en la parte trasera, con la posibilidad de integrar motores en las ruedas, una tecnología ya probada en el Renault 5 Turbo 3E. Esto abre la puerta a una variante A110 con tracción total y cifras de potencia aún mayores. El tren motriz del 5 Turbo 3E ofrece una potencia combinada de 533 bhp, lo que permite una aceleración de 0 a 62 mph en menos de 3,5 segundos y una velocidad máxima de 168 mph.
Precios y estrategia de mercado
El 5 Turbo 3E tiene un precio de alrededor de £140.000, lo que podría influir en el precio de los modelos eléctricos A110 de alto rendimiento. Alpine anticipa que la demanda de estas variantes más potentes crecerá, lo que justificará la prima. El diseño flexible de la APP también permite opciones futuras de sistemas de propulsión, incluida la propulsión de hidrógeno.
Esta alineación estratégica entre Alpine y Renault señala un compromiso serio con la electrificación de vehículos de alto rendimiento, posicionando al A110 como un competidor creíble en el mercado de autos deportivos de alta gama. La plataforma compartida reduce los costos de desarrollo y maximiza el potencial de rendimiento.
