Harley-Davidson Pan America 1250 Special: El rey de las aventuras inesperadas

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La entrada de Harley-Davidson en el mercado de las motocicletas de aventura ha desafiado las expectativas. La Pan America 1250 Special no es sólo una bicicleta capaz; Es una máquina sorprendentemente competitiva que ofrece potencia, equilibrio y facilidad de uso sin el alto precio de sus rivales europeos y japoneses.

El cambio del mercado y el movimiento de Harley

Durante años, las motos de aventura han estado dominadas por marcas como BMW, KTM y Ducati. La Pan America, presentada en 2021, irrumpió en esto al ofrecer una alternativa convincente. Harley-Davidson aprovechó décadas de experiencia en la fabricación de motocicletas para crear una motocicleta que sobresale en pavimento, grava y todo lo demás. Los inconvenientes iniciales se solucionaron rápidamente mediante el refinamiento, solidificando su posición como un serio competidor.

Rendimiento y valor: una combinación ganadora

La línea Pan America incluye la 1250 ST (centrada en la calle) y la 1250 Limited (turismo de lujo), pero la 1250 Special logra el mejor equilibrio. A un precio inicial de 19.999 dólares, supera a muchos competidores. La BMW R 1300 GS comienza en $20,395, mientras que la Ducati Multistrada V4 Rally se extiende hacia territorio de lujo en $32,495. La KTM 1390 Super Adventure R también es más cara, e incluso la Honda Africa Twin Adventure Sports ofrece menos potencia por su precio.

El motor Revolution Max 1250: músculo americano refinado

En el corazón de la Pan America Special se encuentra el motor Revolution Max 1250 de Harley-Davidson. Este V-twin de 1,252 cc produce 150 caballos de fuerza y ​​94 libras-pie de torsión, ofreciendo una aceleración emocionante y un desplazamiento por carretera sin esfuerzo. A diferencia de algunos cruceros, este motor está ajustado para ofrecer un alto rendimiento.

  • La refrigeración líquida garantiza un rendimiento constante, incluso en condiciones extremas.
  • La sincronización variable de válvulas optimiza la entrega de torque en todo el rango de revoluciones.
  • Una transmisión de seis velocidades con cambio rápido opcional mantiene la potencia fluyendo sin problemas.

Con un tanque de combustible de 5.6 galones y 46 mpg, la Pan America puede viajar más de 250 millas entre repostajes.

Chasis y manejo: equilibrio entre comodidad y capacidad

El peso húmedo de 578 libras de la Pan America es sorprendentemente manejable gracias a su estructura enrejada de acero y su basculante de aluminio. La geometría (inclinación de 25 grados, 4,3 pulgadas de recorrido) proporciona un manejo neutral, mientras que la altura del asiento ajustable (31,1-32 pulgadas) se adapta a varios ciclistas.

La suspensión semiactiva Showa ofrece 7,5 pulgadas de recorrido y se adapta automáticamente al terreno. La altura de conducción adaptativa de Harley baja la motocicleta para facilitar el acceso en las paradas. Estas características se combinan para crear una bicicleta que se siente estable en la carretera pero segura fuera de ella.

Tecnología y características: comodidades modernas, estilo Harley

El Pan America Special cuenta con una pantalla táctil TFT de 6,8 pulgadas con conectividad Bluetooth, navegación paso a paso y gestión de llamadas/música. Una IMU de seis ejes impulsa ayudas avanzadas para el conductor, como ABS en curvas, control de tracción y asistencia en pendiente. Nueve modos de conducción (cinco preestablecidos y cuatro personalizados) se adaptan a diferentes condiciones.

Las características adicionales incluyen iluminación LED, un puerto de carga USB-C y toques prácticos como un protector de cepillo y una placa protectora. Harley ofrece una amplia gama de accesorios, desde luces auxiliares hasta equipaje, lo que permite a los conductores personalizar su configuración.

La Pan America 1250 Special es un logro notable. Demuestra que Harley-Davidson puede competir en el segmento de aventuras con una motocicleta que ofrece potencia, equilibrio y usabilidad mejor que muchas otras a un precio más bajo. Para los ciclistas que buscan una máquina versátil que no cueste mucho dinero, esta bicicleta de aventuras fabricada en Estados Unidos es una opción convincente.