Mazda se está alejando de su característico controlador giratorio en favor de una gran pantalla táctil para el CX-5 2026, lo que marca un cambio significativo en su enfoque de infoentretenimiento. Durante más de una década, la empresa defendió la perilla del controlador como una forma más segura e intuitiva de gestionar los sistemas del vehículo. Ahora está siendo reemplazado.
Sin embargo, la medida no consiste en abandonar la atención al conductor. Según Matthew Valbuena, director de proyectos de tecnologías a bordo de Mazda, el nuevo Mazda Connect con Google integrado sigue dando prioridad a minimizar las distracciones. El cambio refleja la rápida evolución del infoentretenimiento del automóvil desde que Mazda introdujo por primera vez su sistema giratorio en 2013, antes de que Android Auto y Apple CarPlay fueran ampliamente adoptados.
¿Por qué el cambio? Flexibilidad y familiaridad
La razón principal del cambio es el deseo de una mayor flexibilidad. El antiguo sistema giratorio tuvo dificultades para adaptarse al creciente número de aplicaciones y funciones basadas en pantalla táctil. “Intentar controlar esa gran variedad de apps con un único mando de control sería muy difícil”, explicó Valbuena. Google integrado ofrece acceso a más de 350 aplicaciones en el vehículo y Mazda quiere asegurarse de que su hardware no limite las capacidades del vehículo.
Otro factor clave es la familiaridad del consumidor. Dado que la mayoría de los conductores ya utilizan pantallas táctiles en sus teléfonos inteligentes, Mazda apunta a una experiencia más intuitiva. El objetivo es evitar una curva de aprendizaje pronunciada y permitir que los conductores “salten y se vayan”, en lugar de tener que consultar un manual del propietario grueso.
Cómo Mazda tiene en cuenta la seguridad
A pesar del cambio a una pantalla táctil, Mazda no abandona su compromiso con la seguridad del conductor. El nuevo sistema integra múltiples métodos de control:
- Botones del volante: Controles dedicados para la cámara de 360 grados, M-Drive y selección de fuente multimedia.
- Reconocimiento de voz: Permite el funcionamiento con manos libres para muchas funciones.
- Controles de HVAC fijados: Los controles de clima siempre están accesibles en la parte inferior de la pantalla táctil.
Mazda compara la transición con la evolución del iPod Classic al iPod Touch. Ambos realizan tareas similares, pero el Touch ofrece mayor funcionalidad y adaptabilidad.
¿Qué sigue?
Si bien Mazda no confirma si este sistema se implementará en otros modelos, espera que la demanda de los consumidores impulse una mayor adopción. La compañía planea seguir ofreciendo Mazda Connect y Mazda Connect con Google integrado en el futuro previsible, dando a los clientes la posibilidad de elegir.
“El sentimiento del consumidor reforzará la demanda de que esto se propague a través de la gama”, dijo Valbuena, indicando confianza en el atractivo del nuevo sistema.
El CX-5 2026 es un campo de pruebas para la futura estrategia de infoentretenimiento de Mazda, y la compañía cree que este cambio lo alineará con las expectativas cambiantes de los consumidores mientras mantiene su enfoque en la seguridad del conductor.
