El ex jefe de diseño de Mercedes-Benz, Gorden Wagener, ha presentado una sorprendente interpretación moderna del icónico auto de carreras 300 SEL “Red Pig”. El concepto, descrito como un “auto de exhibición invisible”, actualiza el corredor histórico con elementos de diseño actuales de Mercedes antes de la reciente partida de Wagener.
Una versión moderna de una leyenda de las carreras
El “Red Pig” reinventado conserva el espíritu del original al tiempo que incorpora elementos de estilo contemporáneo. Los clásicos faros apilados se reemplazan con el motivo de estrella de tres puntas característico de la marca, y una versión cromada prominente de la “Iconic Grille”, vista por primera vez en el concepto Vision Iconic y el último GLC, domina la fascia delantera. Las características aerodinámicas modernas, que incluyen un divisor delantero, faldones laterales y un difusor trasero, mejoran la postura agresiva del automóvil. Las sutiles luces de circulación redondas acentúan la parte delantera y trasera, añadiendo un toque de estilo futurista.
Combinando herencia con innovación
El diseño se aparta de la línea del techo en bloques y la parte trasera del 300 SEL original, optando por una silueta más curva inspirada en la anterior berlina “Ponton” de la década de 1950. Esto sugiere un esfuerzo deliberado por conectar el nuevo diseño con la historia automovilística más profunda de Mercedes.
La decoración rinde homenaje a la apariencia del automóvil en las 24 Horas de Spa de 1971, pero reemplaza los logotipos de patrocinadores reales con equivalentes ficticios; por ejemplo, sustituyendo Castrol por “Carlsbad”, un guiño al estudio de diseño avanzado de Mercedes en California. Este divertido detalle subraya la naturaleza especulativa del concepto.
Por qué esto es importante: destacarse en un mercado abarrotado
La voluntad de Mercedes de explorar diseños retro-modernos como este, junto con el concepto Vision Iconic, resalta la estrategia de la marca para diferenciarse de la creciente ola de nuevos competidores chinos. Wagener enfatizó anteriormente la importancia del “respeto” en el nuevo lenguaje de diseño de Mercedes, afirmando que los clientes merecen un producto que refleje su éxito.
“Mereces algo de respeto si compras un Mercedes… Has hecho algo por ti mismo y has tenido éxito en la vida, así que mereces algo de respeto por eso”.
La medida sugiere que Mercedes pretende aprovechar su herencia para reforzar su identidad de marca premium en un panorama cada vez más competitivo. Si bien los planes concretos para los autos de carretera retro-modernos siguen siendo inciertos, el concepto indica un deseo dentro del equipo de diseño de honrar el legado de la marca.
Bastian Baudy, ex jefe de diseño de Mercedes-AMG, sucede a Wagener después de 28 años en la empresa. La dirección futura del diseño de Mercedes probablemente se basará en estos temas de herencia y distinción.
