Mitsubishi volverá a ingresar al mercado automotriz del Reino Unido en mayo con su camioneta L200 rediseñada, con el objetivo de competir directamente con modelos populares como la Ford Ranger y la Toyota Hilux.
Precios y posicionamiento
El nuevo L200 tendrá un precio inicial de £36,295 (sin IVA), ubicándolo entre el Ford Ranger más asequible (£30,800 sin IVA) y el Toyota Hilux de mayor precio (£40,436 sin IVA). Una variante comercial, con un precio de £37,495 sin IVA, priorizará el espacio de carga al eliminar los asientos traseros para obtener un área de carga dedicada más segura.
Configuración estándar y tren motriz
Todos los modelos L200 con especificaciones del Reino Unido vendrán en una configuración de doble cabina, alineándose con las preferencias de los clientes en este segmento. Cada versión estará propulsada por un motor diésel de cuatro cilindros y doble turbocompresor de 2,4 litros combinado con una transmisión automática de seis velocidades y un sistema de tracción en las cuatro ruedas. Si bien las especificaciones detalladas están pendientes, se espera que el motor entregue alrededor de 201 caballos de fuerza y 347 libras-pie de torque, como se ve en otros mercados.
Capacidades de rendimiento
El L200 está diseñado para uso utilitario y ofrece una capacidad máxima de remolque de 3,5 toneladas y una carga útil de una tonelada. Estarán disponibles dos niveles de equipamiento: Titan y Barbarian, este último con un precio de £39,995 sin IVA. La versión Barbarian incluye tracción total permanente y modos de terreno seleccionables para mejorar el rendimiento todoterreno.
Regreso al mercado del Reino Unido
El regreso del L200 marca el regreso de Mitsubishi al Reino Unido después de una retirada en 2021. El modelo, junto con el SUV híbrido enchufable Outlander, jugó un papel importante en el éxito anterior de la marca en la región. Mitsubishi planea expandir su línea en el Reino Unido más allá de estos dos modelos, con posibles importaciones futuras que incluyen el crossover Eclipse Cross, un Renault Scenic rebautizado. El director europeo de la compañía, Frank Krol, indicó en 2022 que Mitsubishi necesitará “más de un” vehículo eléctrico para asegurar el éxito en el mercado del Reino Unido.
El reingreso de Mitsubishi es un movimiento calculado para recuperar participación de mercado en el competitivo segmento de camionetas del Reino Unido. El posicionamiento y las características del L200 sugieren un desafío directo a los rivales establecidos, mientras que la expansión planificada de la línea de vehículos eléctricos demuestra un compromiso con la sostenibilidad a largo plazo.
