Jaguar Land Rover (JLR) presentará su primer nuevo modelo Freelander en más de una década en los próximos meses, y el lanzamiento del vehículo está previsto para la segunda mitad de 2026. Este SUV electrificado y de tamaño completo centrado en la tecnología es parte de la estrategia de JLR para revitalizar su negocio, particularmente en China, donde se lanzará inicialmente el Freelander.
Enfoque estratégico en China
El nuevo Freelander se está desarrollando mediante una empresa conjunta entre JLR y su socio chino, Chery. Chery utilizará su plataforma T1X “flexible” desarrollada internamente, que ya sustenta los modelos de sus marcas Jaecoo, Omoda y Chery, para producir la gama Freelander. El primer modelo será un híbrido enchufable que combinará una estética todoterreno robusta con un diseño inspirado en un coupé que recordará al Porsche Macan.
Este movimiento estratégico tiene como objetivo atender a los consumidores chinos que buscan SUV elegantes y tecnológicamente avanzados. Según el presidente de JLR China, Qing Pan, el nuevo Freelander “hará eco del espíritu original del Freelander pero actualizado” para atraer a este exigente mercado.
Producción y Posicionamiento en el Mercado
El Freelander reemplazará al Land Rover Discovery Sport y al Range Rover Evoque en la línea de fábrica china de JLR, ya que la producción de esos modelos finaliza este año. Ocupará un segmento de mercado distinto, posicionado por debajo de los modelos importados de alta gama de JLR, como el Range Rover, Range Rover Sport y Land Rover Defender.
Las ventas se gestionarán a través de una red de concesionarios exclusivos administrados por Chery, separados de la estructura de marketing “House of Brands” de JLR, que trata a Jaguar, Defender, Discovery y Range Rover como marcas de lujo independientes.
Potencial de expansión global
Aunque inicialmente se centró en el mercado chino, JLR no ha descartado una posible expansión global del Freelander. Sin embargo, vender el vehículo en mercados como el Reino Unido y Europa continental podría canibalizar las ventas de modelos más baratos basados en la próxima plataforma EMA EV de JLR, como los reemplazos del Evoque y Discovery Sport. Esto hace que una implementación más amplia sea menos segura.
El nuevo Freelander representa un paso significativo en los esfuerzos de JLR por recuperar participación de mercado en China, aprovechando una asociación estratégica con Chery y un posicionamiento de producto distintivo. El éxito del vehículo dependerá de su capacidad para resonar entre los consumidores chinos y sortear posibles conflictos con la cartera de marcas de lujo existente de JLR.
