Olvídese de todo lo que cree saber sobre los restomods de Porsche. Mientras que la mayoría se centra en transformar el icónico 911, Kamm Manufaktur ha puesto su mirada en un hermano menos conocido: el Porsche 912. Esto podría sorprender a algunos, dado que el 911 a menudo es aclamado como el linaje de autos deportivos definitivo. Pero en su día, el 912 no se quedó atrás y resultó sorprendentemente popular gracias a su asequibilidad, peso más ligero y mejor economía de combustible en comparación con el 911, más potente (y caro).
Aunque con el tiempo fue eclipsado por su hermano de seis cilindros, el 912 llamó la atención de los empleados de Kamm Manufaktur en Budapest. Han desarrollado una profunda fascinación por este modelo Porsche menos famoso, evidente en la reciente presentación del 912T (la “T” significa turismo). Esta nueva creación no es tan radical como el 912C lanzado anteriormente, que fue reducido a lo esencial y envuelto en fibra de carbono. La 912T se sitúa a medio camino entre una máquina clásica y una de alto rendimiento.
El 912T representa un punto de entrada más accesible al mundo de los restomods Kamm. Mientras que el 912C íntegramente de carbono puede pesar menos de 700 kg y cuenta con un potente motor de 2.0 litros que produce 180 CV, el modelo Touring ofrece una experiencia ligeramente más equilibrada. Con un precio de £ 212 000, todavía exige una inversión considerable, pero tiene un precio considerablemente menor que el de su hermano incondicional, que cuesta alrededor de £ 340 000.
Es evidente que Kamm ha invertido un esfuerzo considerable en perfeccionar el sistema de propulsión del 912T. El motor de 2.0 litros está cuidadosamente ajustado para ofrecer unos robustos 180 CV a unas emocionantes 6.800 rpm. Esto se traduce en cifras de rendimiento impresionantes, especialmente teniendo en cuenta la construcción liviana del automóvil, que garantiza que no se sentirá atascado por su rendimiento.
En esencia, Kamm ha tomado el encanto inherente del Porsche 912 clásico y lo ha amplificado con destreza de ingeniería moderna. El resultado es una convincente combinación de estética antigua y rendimiento contemporáneo, que promete una experiencia de conducción estimulante para los entusiastas que valoran tanto la herencia como las modificaciones de vanguardia.
La historia completa de este fascinante proyecto se revelará en una próxima revisión, donde los lectores podrán profundizar en las capacidades del 912T y su posición dentro de la intrigante gama de Kamm Manufaktur.
