El fabricante chino de vehículos eléctricos XPeng lanzará su SUV de tamaño mediano G6 en el Reino Unido a principios de 2026, con el objetivo de socavar a competidores clave como el Tesla Model Y. El G6 estará disponible en tres versiones: un modelo Standard Range con tracción trasera a partir de £39,990, una versión Long Range por £44,990 y una versión Black Edition con tracción trasera y doble motor de alto rendimiento con un precio de £49,990.
Apuntando al competitivo mercado de vehículos eléctricos
La entrada de XPeng en el mercado del Reino Unido se produce cuando se acelera la adopción de vehículos eléctricos, pero la competencia se intensifica. El G6 está posicionado para desafiar directamente al Tesla Model Y, así como a rivales establecidos como el Ford Explorer y el Hyundai Ioniq 5. Los descuentos actuales en el Ioniq 5 y el Explorer (alrededor de £6,000 y £8,000 respectivamente) significan que XPeng y Tesla competirán inicialmente a precios de lista.
Un fabricante de automóviles en rápido crecimiento
Fundada hace apenas diez años, XPeng ya ha lanzado seis modelos en Europa. El rápido crecimiento de la compañía ha atraído importantes inversiones, incluida una reciente participación de 700 millones de dólares (540 millones de libras esterlinas) del Grupo Volkswagen. Las dos empresas están colaborando en el desarrollo de dos nuevos vehículos eléctricos para el mercado chino, cuyo lanzamiento está previsto para 2026. Esta asociación destaca la credibilidad y el potencial de XPeng dentro del panorama mundial de los vehículos eléctricos.
Red de distribución y servicio del Reino Unido
International Motors (IM) se encargará de la distribución de XPeng en el Reino Unido, estableciendo una red de ventas y posventa. La estructura exacta de esta red aún no está clara, y XPeng podría utilizar concesionarios independientes o integrarse con ubicaciones de mensajería instantánea existentes.
Variaciones de rendimiento y alcance
XPeng ha refinado el tren motriz del G6 desde las pruebas iniciales en 2025. El modelo Standard Range RWD ahora ofrece 292 bhp (antes 270 bhp) gracias a una batería ligeramente más grande de 68 kWh, ampliando su alcance a 292 millas. Por el contrario, la variante Long Range RWD ha visto reducida la capacidad de su batería de 88kWh a 80kWh, reduciendo el alcance de 354 millas a 326 millas.
La versión AWD de alto rendimiento combina dos motores eléctricos con una batería de 80 kWh, que produce 486 CV y 660 Nm de par. Esta configuración logra un tiempo de 0 a 62 mph de 4,1 segundos, con un alcance de 317 millas. Las velocidades de carga son competitivas: la batería más grande es capaz de alcanzar el 10-80 % en aproximadamente 12 minutos utilizando una tasa de carga máxima de 451 kW.
Mejoras interiores y exteriores
XPeng ha actualizado el interior del G6 con molduras de veta de madera, revestimiento de techo con efecto de gamuza, plataformas de carga inalámbrica mejoradas (50 W) e iluminación ambiental en los modelos más altos. El exterior recibe pequeños ajustes de estilo, incluido un logotipo XPeng reubicado, pasos de rueda del color de la carrocería y un nuevo alerón trasero. El modelo Performance agrega exclusivas llantas de 20 pulgadas, molduras negras y tapicería de gamuza gris.
Conclusión
El precio agresivo y el conjunto de características del XPeng G6 lo posicionan como un serio competidor en el mercado de vehículos eléctricos del Reino Unido. Al desafiar directamente a Tesla y otras marcas establecidas, XPeng apuesta a que el valor y el rendimiento resonarán entre los compradores preocupados por los costos. El rápido desarrollo de la compañía, respaldado por la inversión de Volkswagen, indica un compromiso a largo plazo para expandir su presencia global.
