Zeekr se está preparando para lanzar el 8x, un gran SUV híbrido de seis plazas dirigido al mercado chino. El vehículo, que debutará a finales de 2025, combinará una importante autonomía eléctrica con los beneficios de un tren motriz híbrido enchufable, dirigido a compradores que desean capacidad para largas distancias sin ansiedad por la autonomía.
Tren motriz y rendimiento
El Zeekr 8x se construirá sobre la plataforma híbrida SEA-S, utilizando un sistema de alto voltaje de 900 V para una carga más rápida y una mayor eficiencia. El motor combina un motor turboalimentado de 2.0 litros con motores eléctricos duales, entregando una potencia combinada de 400 kW (544 hp) y 700 Nm de torque. Esta configuración permite acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4,9 segundos.
Las opciones de batería incluyen un paquete de litio ternario de 70 kWh (y una variante más pequeña de 55 kWh) diseñado para una carga rápida. Se espera que el vehículo supere los 400 km de autonomía eléctrica pura según los estándares CLTC, con una autonomía total combinada superior a los 1.200 km. El consumo de combustible se estima en 5,1 l/100 km para la configuración de seis plazas. La arquitectura de 800-900 V permite cargar del 10 % al 80 % en unos 15 minutos, y un impulso de 5 minutos puede añadir hasta 200 km de autonomía. El sistema también admite la funcionalidad Vehículo a carga (V2L) para fuente de alimentación externa.
Interior y Confort
El Zeekr 8x se posiciona como un vehículo de lujo, centrándose en la comodidad de los pasajeros. El diseño de seis asientos (2+2+2) cuenta con asientos de cuero Nappa de plena flor de primera calidad, con amplios ajustes, funciones de calefacción, ventilación y masaje para los asientos delanteros. Los pasajeros de la segunda fila se beneficiarán de asientos independientes de “aviación”, que ofrecen reposapiernas ajustables, reclinables hasta 121°, y controles de clima independientes. Se espera que el espacio para las rodillas de la tercera fila sea líder en su clase, superando a los competidores con 652 mm. Con todos los asientos traseros abatidos, el espacio de carga se amplía hasta aproximadamente 1.980 litros.
Tecnología y Seguridad
El interior estará dominado por una pantalla táctil central flotante de 14,6 pulgadas con controles gestuales y laterales, combinada con un panel de instrumentos digital de 8,8 pulgadas. El vehículo estará equipado con chips duales de alto rendimiento para infoentretenimiento y conducción autónoma, junto con LiDAR, cámaras, radar y sensores ultrasónicos. Esto permite funciones como navegación en piloto automático (NOA) en autopistas y ciudades sin datos de mapas, evitación avanzada de obstáculos (G-AES) y un completo sistema de estacionamiento automático.
El Zeekr 8x está diseñado para competir en el segmento de los SUV de alta gama, ofreciendo una atractiva combinación de rendimiento, lujo y autonomía. El tren motriz híbrido atraerá a los compradores que priorizan los viajes de larga distancia sin las limitaciones de los vehículos eléctricos puros.
