Le groupe Volkswagen propose une multitude d’options de SUV compacts, mais les Audi Q3 et Cupra Formentor se distinguent comme des choix sportifs haut de gamme. Le Q3, un vendeur éprouvé, a été mis à jour avec des dimensions plus grandes, une dynamique de conduite améliorée et plus de technologie. Mais la Cupra Formentor, avec son style plus audacieux et ses performances, peut-elle offrir une expérience similaire ?
Formentor’s Edge : attrait sportif
La Cupra Formentor a été le premier modèle lancé sous la marque Cupra, distincte de SEAT. Une mise à jour de 2025 a introduit une calandre plus agressive et une technologie raffinée. Bien qu’il s’agisse d’un modèle plus ancien que le Q3, il propose des groupes motopropulseurs similaires – y compris des essences hautes performances et des hybrides rechargeables – à des prix comparables. La question clé est de savoir si le côté sportif du Formentor l’emporte sur le raffinement du Q3.
Q3 : Confort raffiné, technologie avant-gardiste
La dernière Audi Q3 commence à environ 39 000 £ et s’élève à plus de 50 000 £ dans les versions haut de gamme. Les acheteurs ont le choix entre des moteurs essence de 1,5 et 2,0 litres, une option diesel et un e-hybride 1,5. Tous les modèles sont équipés d’une transmission automatique. Le Q3 se distingue par sa suspension adaptative, qui équilibre efficacement confort et sportivité, bien qu’il ne soit disponible que dans la version Edition 1 la plus chère, avec une mise à niveau de 2 550 £.
Le Q3 est également doté de manettes innovantes « à deux étages » pour les clignotants et les essuie-glaces, montées derrière le volant pour une utilisation intuitive.
Formentor : performances et valeur
La Cupra Formentor commence légèrement plus bas à 35 295 £ et propose des niveaux de finition de V1 à V3, plus une édition Tribe. Les options de moteur incluent un 1,5 turbo essence avec transmission manuelle ou automatique, ainsi que deux variantes e-Hybrid. Les versions 2.0 TSI hautes performances offrent des accélérations exaltantes et le centre de gravité plus bas du Formentor améliore la maniabilité. Les amortisseurs adaptatifs des modèles VZ affinent encore l’expérience de conduite, offrant un mélange de confort et de performances.
Face-à-face : Sur la route
L’Audi Q3 excelle en termes d’équilibre, offrant une conduite confortable avec une maniabilité précise. L’e-hybride offre une assistance électrique fluide lorsqu’elle est disponible. Le Formentor se sent cependant plus agressif, avec une position de conduite plus basse et un châssis plus rigide. La version 2.0 TSI de 328 ch la transforme en une berline sexy sur les routes sinueuses.
Technologie et praticité
Les deux voitures sont équipées de systèmes d’éclairage LED avancés. La technologie du Q3 est plus réactive, tandis que le Formentor offre un design plus net. L’espace intérieur est comparable, bien que le Formentor ait un peu plus d’espace pour les jambes à l’arrière, tandis que le Q3 offre plus d’espace pour les coudes. Les deux véhicules disposent d’un espace de coffre décent, mais les versions PHEV réduisent la capacité de chargement.
Verdict : Audi Q3 prend la tête
L’Audi Q3 apparaît comme le vainqueur grâce aux améliorations progressives du confort, de la technologie et de l’expérience de conduite globale. Son intérieur raffiné, son espace spacieux et sa tenue de route équilibrée en font un choix complet. Même si le Cupra Formentor offre une alternative plus sportive, la qualité supérieure et le raffinement supérieur du Q3 justifient sa position de premier choix dans ce segment.
Le Formentor reste un concurrent sérieux, en particulier pour les acheteurs qui privilégient le plaisir de conduire, mais l’ensemble du Q3 est plus soigné et raffiné.
