Après plus d’un demi-siècle en tant qu’icône du design unique, le radical Bertone Runabout est désormais produit en série limitée à 25 exemplaires. Le Runabout renaissant allie l’esthétique révolutionnaire en forme de coin de l’original avec des performances modernes, créant une voiture de sport exclusive et hautement personnalisable.
Du concept des années 1960 à la réalité moderne
Le Runabout original, écrit par Marcello Gandini en 1969, était une déclaration minimaliste, sans toit et sans porte. Il était équipé d’un modeste moteur Autobianchi de 1,1 litre mais exerçait une influence disproportionnée, façonnant notamment le design de la Fiat X1/9. L’itération moderne conserve cet esprit audacieux mais l’élève considérablement.
Performances et ingénierie
Le nouveau Runabout est construit sur un nouveau châssis Lotus Exige (avec un nouveau VIN), propulsé par un moteur V6 suralimenté de 3,5 litres d’origine Toyota. Bertone a encore peaufiné le moteur pour délivrer 469 ch et 361 lb-pi de couple, une augmentation substantielle par rapport à l’Exige standard. Le poids a été considérablement réduit grâce aux panneaux de carrosserie en fibre de carbone, ramenant le poids à vide à seulement 1 180 kg.
La voiture est équipée d’une boîte de vitesses manuelle à six rapports et d’une propulsion arrière, permettant un sprint de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes et une vitesse de pointe de 168 km/h.
Personnalisation et exclusivité
Bertone souligne qu’il n’y aura pas deux Runabout identiques. La société propose un processus de configuration entièrement organisé, permettant aux clients de collaborer directement avec le centre de conception de Bertone pour personnaliser chaque aspect de leur véhicule. Les options incluent des casques de marque Bertone et un ensemble de bagages personnalisés conçus pour les espaces de rangement compacts de la voiture.
Liberté réglementaire et détails de conception
La production limitée exempte le Runabout des exigences d’homologation standard, permettant une partie avant étonnamment basse et mince avec des phares escamotables. Ceux-ci sont complétés par de fins feux de jour à LED qui coupent en deux la ligne de conception centrale de la voiture.
Le Runabout n’est pas seulement une renaissance d’un design classique ; c’est une déclaration d’exclusivité, de performance et de luxe personnalisé. Sa production constitue une opportunité rare de posséder un morceau de l’histoire automobile réinventé pour l’ère moderne.
Le Bertone Runabout, au prix de 400 000 £, représente un mélange extraordinaire d’héritage et d’ingénierie haute performance. Avec seulement 25 exemplaires prévus, elle est destinée à devenir l’une des voitures les plus recherchées du monde automobile.
