Après près d’une décennie de silence depuis que la dernière Mitsubishi Lancer Evolution est sortie des chaînes de production en 2016, les fans de la voiture de rallye emblématique pourraient retrouver un nouvel espoir. Lors du récent Japan Mobility Show, Kaoru Sawase, chercheur principal en ingénierie, souvent surnommé le « parrain » du système Super All-Wheel Control de Mitsubishi, a déclenché des rumeurs sur un potentiel renouveau de l’Evo. Même s’il n’a pas confirmé le développement, Sawase a déclaré clairement : “Nous avons bien sûr un rêve pour la Lancer Evolution. C’est mon rêve personnel.”
Cette déclaration offre un aperçu alléchant des discussions internes de Mitsubishi, suggérant que la plaque signalétique Evo n’a pas été complètement reléguée à l’histoire de l’automobile. Cependant, Sawase a également souligné que toute nouvelle Evo devrait intégrer une technologie de groupe motopropulseur moderne. Il a spécifiquement mentionné « l’électrification », faisant allusion à un potentiel groupe motopropulseur hybride ou même entièrement électrique – un changement radical par rapport aux bêtes gourmandes en essence d’autrefois.
Cette idée s’aligne sur les récents véhicules conceptuels de Mitsubishi, mais la contredit aussi quelque peu. Le constructeur automobile a présenté le concept Elevance SUV au Salon automobile de Tokyo, doté d’un système hybride rechargeable sophistiqué plutôt que d’une configuration entièrement électrique. Peut-être envisagent-ils des voies technologiques distinctes pour différents modèles de performances.
Ajoutant une autre couche d’intrigue, Mitsubishi a activement revitalisé sa sous-marque de performance Ralliart, en l’intégrant dans plusieurs modèles actuels comme l’Outlander. Cette focalisation renouvelée sur la performance pourrait servir d’indicateur prometteur pour les passionnés d’Evo.
Les actions passées de l’entreprise suggèrent que, si elle avait le feu vert, une nouvelle Evo ne serait pas simplement une refonte mise à jour de la dernière génération. Il devrait incarner les sensibilités de conception modernes et les avancées technologiques tout en conservant l’ADN de base qui a rendu les précédentes Evos légendaires : de formidables performances de transmission intégrale, une maniabilité précise et une vitesse brute.
En fin de compte, il reste à voir si ce rêve deviendra réalité. Mitsubishi ne s’est pas engagé à développer une nouvelle Evo. Pour l’instant, les fans ne peuvent qu’attendre patiemment de nouvelles annonces et espérer que leur légende bien-aimée du rallye revienne à la vie dans le futur.
