Cupra prépare une mise à jour de mi-vie pour sa berline électrique Born, dans le but d’affiner le design du modèle et de le maintenir pertinent alors que la marque élargit sa gamme de véhicules électriques avec la prochaine sous-compacte Raval. Bien que les changements ne soient pas drastiques, ils représentent une décision stratégique visant à maintenir l’attrait du Born sur un marché en évolution rapide.
Raffinements extérieurs
Des photos d’espionnage récentes révèlent que Cupra se concentre sur des changements évolutifs plutôt que révolutionnaires pour le lifting du Born. Le camouflage est concentré à l’avant et à l’arrière, indiquant des pare-chocs redessinés et un éclairage mis à jour.
La calandre apparaît plus haute et plus sculptée, flanquée d’aérations verticales destinées à améliorer la largeur visuelle et l’agressivité. Ces modifications alignent plus étroitement le Born sur le langage de conception actuel de Cupra, visible dans des modèles comme le Tavascan, le Terramar et le nouveau Raval.
A l’arrière, le diffuseur a été retravaillé avec une lèvre plus prononcée, conférant à la voiture une posture légèrement plus basse et plus dure. Ces ajustements subtils différencient le modèle rénové des versions précédentes sans trop s’éloigner du design original.
Mises à jour mécaniques
Mécaniquement, la gamme Born devrait rester largement inchangée. Les variantes à propulsion arrière existantes de 201 ch et 228 ch continueront probablement, ainsi que le modèle VZ hautes performances de 322 ch.
Cupra pourrait également tenter d’améliorer l’autonomie en optimisant les options de batterie existantes de 59 kWh, 77 kWh et 79 kWh. Le Born actuel atteint déjà jusqu’à 369 miles avec une seule charge, donc tout gain supplémentaire améliorerait encore son côté pratique.
Améliorations intérieures
À l’intérieur, des changements significatifs sont peu probables. Cupra a déjà comblé les précédentes lacunes intérieures du Born en 2024 en intégrant l’écran tactile amélioré de 12,9 pouces de VW. La qualité de l’habitacle dépasse également celle du VW ID.3, de sorte que toute mise à niveau ultérieure se limitera probablement aux ajustements de finition et de logiciel.
Pourquoi c’est important
Le Born partage sa plate-forme avec la Volkswagen ID.3, ce qui signifie que les modifications majeures de la carrosserie sont limitées par les approbations du groupe VW. Le rafraîchissement ne vise pas à réinventer la roue, mais plutôt à maintenir la compétitivité du Born jusqu’à l’arrivée du Raval plus petit, à traction avant, en 2026.
Cette mise à jour subtile souligne une tendance plus large : les constructeurs automobiles se concentrent de plus en plus sur le raffinement des modèles existants plutôt que sur le lancement de modèles entièrement nouveaux, en particulier dans le domaine des véhicules électriques où une itération rapide est essentielle.
La pertinence continue du Born dépend du maintien de sa position comme l’un des petits véhicules électriques les plus beaux du marché. Le lifting garantit qu’il reste visuellement attrayant et technologiquement à jour à mesure que Cupra élargit sa gamme électrique.
