Le Dacia Duster mis à jour présente une option intéressante sur le marché des SUV compacts, équilibrant praticité et valeur avec quelques améliorations notables, même si ce n’est pas sans compromis. Cette revue examine la conception, les caractéristiques, les performances et l’attrait général du dernier Dacia Duster, sur la base d’un test à long terme de 8 000 milles.
Mises à jour intérieures et praticité
L’intérieur du Duster précédent semblait quelque peu démodé, mais le nouveau modèle répond à ce problème avec un habitacle plus réfléchi. Bien qu’il reste un véhicule axé sur le budget, ce qui signifie une prédominance des plastiques durs, l’esthétique globale est améliorée avec des textures intéressantes sur les panneaux de porte et le tableau de bord, ainsi que des accents de couleurs soigneusement choisis. Le motif « Y » de l’extérieur apparaît dans les bouches d’aération intérieures.
L’espace à l’avant est louable et la généreuse capacité du coffre est passée de 445 à 594 litres (modèles à traction avant) ; cependant, la batterie de la variante hybride réduit ce chiffre à 496 litres. A titre de comparaison, le Hyundai Kona propose 374 litres et le Nissan Qashqai gère 504 litres.
Technologie et infodivertissement
Le Duster mis à jour intègre davantage de technologie numérique. Les versions d’entrée de gamme conservent des jauges analogiques avec un petit écran et un support de téléphone. Cependant, les modèles haut de gamme disposent d’un groupe d’instruments numériques et d’un écran tactile central de 10,1 pouces. Bien que les écrans semblent modernes et fonctionnent correctement, l’écran du conducteur manque de fonctionnalités avancées telles qu’une navigation grand format ou des dispositions d’instruments personnalisables.
L’écran tactile central utilise un système sur mesure, choisi pour son moindre coût, plutôt que le système Google présent dans les modèles Renault récents. Bien que facile à naviguer, le système est sensiblement lent et bénéficie considérablement de l’intégration d’Android Auto ou d’Apple CarPlay. Dacia maintient une approche pragmatique avec des boutons physiques pour des fonctions essentielles comme la climatisation, un détail bienvenu et apprécié des conducteurs.
Coûts de fonctionnement et performances
Le Dacia Duster brille vraiment en termes de coûts d’exploitation. Malgré un prix de départ autour de 20 000 £, l’économie au quotidien de la version 130 Hybrid est exceptionnelle. Au cours du test de 8 000 milles, le Duster a régulièrement atteint plus de 55 mpg sur des trajets mixtes – un chiffre remarquable pour un SUV robuste.
Le groupe motopropulseur hybride, centré autour d’un moteur essence de 1,6 litre, s’avère être un compagnon fluide et efficace sur autoroute. Même si les sièges et les accoudoirs peuvent devenir fatigants lors de longs trajets et que des cliquetis occasionnels se produisent sur le tableau de bord, il s’agit là de défauts mineurs compte tenu du prix.
Praticité et conduite réelle
Le design carré du Dacia Duster n’est pas seulement attrayant visuellement ; c’est incroyablement pratique. La botte généreuse en forme de cube peut facilement accueillir diverses charges, des essentiels de déménagement aux fournitures de mariage. Les larges portes et l’espace libre pour la tête contribuent au confort des passagers arrière. Même le pack de camping en option – comprenant une tente et un lit – a été testé lors de l’évaluation.
Le Duster gère étonnamment bien son volume, offrant une expérience de conduite plus raffinée que son prix ne le suggère. Même si le groupe motopropulseur hybride peut parfois sembler un peu bourru et que la boîte de vitesses automatique maintient le régime, l’attitude de conduite globale est robuste et performante. Un critique a même réussi à naviguer sur une colline herbeuse.
Alternatives et conclusion
Des alternatives comme le Kia Sportage et le Nissan Qashqai offrent une expérience plus haut de gamme avec des matériaux améliorés et une technologie plus avancée. Cependant, leur coût est nettement plus élevé. Pour ceux qui privilégient la valeur et l’aspect pratique, le Dacia Duster 2025 offre une combinaison inégalée de caractéristiques similaires à celles d’une voiture, de charme indéniable et d’honnêteté simple, ce qui le rend difficile à battre pour le prix. > En fin de compte, le Duster offre un ensemble attrayant pour les acheteurs à la recherche d’un SUV performant et abordable offrant un véritable rapport qualité-prix.
