La Ford Mondeo, abandonnée en Europe et en Amérique du Nord, recevra une mise à jour importante exclusivement pour le marché chinois. Changan Ford a confirmé le lancement du nouveau modèle le 4 décembre, suite à sa présentation au Salon de l’auto de Guangzhou. La Mondeo remaniée bénéficie d’améliorations substantielles en matière de design, d’intérieur et de technologie adaptées aux consommateurs chinois.
Extérieur repensé
La dernière Mondeo adopte une position plus sportive, assise plus bas et plus large que les itérations précédentes. La calandre conserve les éléments de style Ford familiers, tandis qu’une ligne de toit fastback et des éléments de garniture noircis (toit, fenêtres, rétroviseurs) créent une esthétique moderne. Une caractéristique clé est l’adoption de poignées de porte affleurantes et cachées dans toutes les versions. À l’arrière, le design emblématique des feux arrière à trois barres confirme sa lignée Ford.
Technologie d’intérieur révolutionnaire
À l’intérieur, la Mondeo présente un tableau de bord enveloppant saisissant dominé par un énorme écran 4K de 27 pouces. Il s’agit du plus grand écran jamais installé sur un véhicule Ford. Le système fonctionne sur la puce 8155 de Qualcomm et intègre la dernière interface intelligente SYNC+, notamment la navigation native Gaode (Amap) et Apple CarPlay sans fil. Une console centrale flottante inspirée des yachts et un système d’imagerie panoramique avancé à 540 degrés ajoutent à la sensation de luxe. Ford a également mis en œuvre la technologie de démarrage rapide « STR » pour minimiser le décalage du système.
Espace et confort
Malgré la refonte élégante, la Mondeo conserve sa disposition pratique à cinq places. L’espace pour les jambes du passager arrière est généreux, pouvant même accueillir des occupants mesurant près de six pieds. Le toit ouvrant panoramique couvre désormais près d’un mètre carré et le volume de rangement de l’habitacle a été augmenté à 47,5 litres. Ces améliorations représentent une nette avancée par rapport à la Mondeo 2025, qui offrait des sièges standard et des options d’infodivertissement plus petites.
Amélioration des performances
Sous le capot, la Mondeo mise à jour est propulsée par un moteur EcoBoost de 2,0 litres associé à une transmission automatique à huit rapports. La puissance a été augmentée à 261 chevaux et 408 Nm de couple, dépassant les variantes précédentes du marché chinois. Alors que certaines versions antérieures de la Mondeo proposaient un hybride 1,5T, ce lancement se concentre sur le groupe motopropulseur 2,0T amélioré, renforçant ainsi sa position dans le segment des berlines intermédiaires à combustion.
Notamment, la Mondeo fabriquée en Chine est également vendue sur certains marchés internationaux, notamment au Moyen-Orient, où elle est commercialisée sous le nom de Ford Taurus.
La poursuite de la production de la Mondeo en Chine souligne l’engagement stratégique de Ford dans la région. Malgré la baisse des ventes en Amérique du Nord et en Europe, Ford double sa présence sur le marché chinois, répondant à ses préférences uniques avec une technologie et un design mis à jour. Cela suggère un changement à long terme dans la stratégie de production mondiale de Ford.
