Genesis, la marque de luxe de Hyundai, a dévoilé la Magma GT Concept, une voiture de sport haute performance qui marque l’entrée sérieuse de l’entreprise sur le marché des supercars. Le véhicule, présenté en avant-première lors du lancement du GV60 Magma, devrait sortir après 2027 et sera suivi d’une gamme de variantes de performances.
Une nouvelle vision de la performance
La Magma GT représente l’étape la plus ambitieuse de Genesis pour s’imposer comme une véritable marque de performance. Le directeur créatif Luc Donckerwolke a décrit le concept comme « l’expression la plus claire » de l’engagement de l’entreprise envers les capacités du sport automobile, la positionnant pour concurrencer directement des marques établies comme McLaren et Ferrari. Il ne s’agit pas simplement d’une accélération plus rapide ; il s’agit d’un changement fondamental dans l’identité de Genesis.
Groupe motopropulseur et variantes
Le modèle concept est équipé d’un moteur V8, bien que le groupe motopropulseur de la version de production finale n’ait pas encore été confirmé. Cette décision est liée au développement d’une voiture de course GT3, ce qui suggère que Genesis envisage de tirer parti du sport automobile pour affiner sa technologie de performance.
Donckerwolke a décrit une vaste gamme de variantes, notamment :
- Modèles S et GTS pour des performances améliorées
- Une variante roadster
- Options légères et Club Sport
- Versions GT3 axées sur la route et la piste
Cette approche du cycle de vie, qui reflète délibérément la stratégie 911 de Porsche, indique que Genesis a l’intention de construire une présence à long terme dans le segment haute performance. L’entreprise vise à allier luxe et performances sans compromis sur l’ensemble de sa gamme.
Pourquoi c’est important
Le passage de Genesis aux supercars constitue un développement important pour la marque et pour l’industrie. Cela démontre l’investissement croissant de Hyundai dans l’ingénierie automobile haut de gamme. La décision de lancer une voiture de course GT3 aux côtés des versions routières suggère que Genesis ne s’intéresse pas seulement à l’image, mais aussi aux performances compétitives réelles. Cette expansion permettra de tester si Genesis peut réussir à défier la domination européenne établie dans le secteur des voitures de sport de luxe.
La Magma GT témoigne d’un engagement à construire un écosystème complet de véhicules performants, et pas seulement une seule voiture halo. Genesis se positionne comme un concurrent sérieux dans le domaine de l’automobile haut de gamme, et ce concept est la première étape vers la réalisation de cette vision.
