Gymkhana Brat : le retour radical de Subaru dans le sport automobile insensé

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Le monde du sport automobile n’est pas étranger au spectacle, mais peu d’événements capturent l’énergie brute de la conduite comme le Gymkhana de Subaru. Hybride de drift, de rallye et d’attaque sur piste, Gymkhana a toujours repoussé les limites de ce qui est possible au volant. Après une période d’absence, il revient en force, et cette fois, il roule sur la légendaire Subaru BRAT.


Le moteur de la folie

Au cœur du Gymkhana Brat se trouve un moteur Boxer turbocompressé de 2,0 litres, développant 670 chevaux et 680 livres-pied de couple, le plus puissant à ce jour de la série Gymkhana. Poussant un régime étonnant de 9 500 tr/min, ce moteur est associé au système de transmission intégrale de Subaru et à une boîte de vitesses séquentielle SADEV à six rapports**, créant un véhicule aussi brutal qu’équilibré.

Il ne s’agit pas seulement de puissance brute, mais aussi de contrôle. Les différentiels de qualité sport automobile du Brat assurent l’adhérence même lorsque le conducteur repousse les limites de l’adhérence, ce qui en fait une véritable « machine à affûter ».


Conçu pour la folie

Le Gymkhana Brat n’est pas seulement une Subaru modifiée, c’est une déclaration. Basée sur le BRAT original des années 1970, cette réincarnation moderne regorge d’améliorations conçues pour la destruction :

  • Pneus Yokohama ADVAN A052 ou APEX pour une adhérence et une capacité de déchiquetage maximales
  • Jantes monoblocs forgées uniques de 18 pouces inspirées de l’héritage des rallyes
  • Un châssis en fibre de carbone qui équilibre construction légère et efficacité aérodynamique

Mais le Brat ne s’arrête pas au niveau du sol. Son aérodynamisme actif comprend :
Persiennes d’aile avant qui pivotent pour ajuster le débit d’air en plein vol
Ailes arrière interchangeables avec angles réglables pour le contrôle de l’appui ou de la rotation

Ce mélange d’héritage et d’innovation fait du Brat un véhicule digne du nom de Gymkhana.


Un héritage réinventé

Conçu par Khyzyl Saleem, le Brat fusionne l’esprit rebelle du BRAT original avec la dynamique du sport automobile moderne. C’est un hommage à une époque révolue mais construit pour une nouvelle génération de conducteurs.

Ce n’est pas seulement une voiture : c’est la star du prochain film Aussie Shred Gymkhana, un témoignage du retour de la série à ses racines de vitesse et de créativité débridées.


Pourquoi est-ce important ?

Gymkhana a toujours eu pour objectif d’enfreindre les règles. C’est une célébration de la liberté, de l’ingénierie et du pur plaisir de conduire. Le Gymkhana Brat porte cette philosophie à un niveau supérieur, prouvant que même dans un monde de véhicules électriques et de merveilles alimentées à l’hydrogène, il y a encore de la place pour la folie mécanique brute.

Alors que le SEMA Show 2025 s’échauffe, le Gymkhana Brat est plus qu’un simple concept : c’est une promesse : la folie est de retour, et elle n’a jamais été aussi excitante.


🔥 Le Gymkhana Brat n’est pas seulement une voiture ; c’est un ticket pour la forme la plus extrême de divertissement automobile.